בשל צמצום הפעילות במצר הורמוז, שדרכו עוברת כחמישית מאספקת הנפט העולמית מדי שנה, חברות התעופה ספגו מכה משמעותית כשמחירי הדלק החלו לזנק. כתוצאה מכך, חברות תעופה רבות ברחבי העולם נאלצו לבטל טיסות מתוכננות כדי להתמודד עם מחסור פוטנציאלי בדלק. חברות תעופה בבריטניה למשל הזהירו את הממשלה כי ללא שינוי, ייתכן שיהיה צורך בהעלאת מחירי הטיסות כדי לאזן את העלויות.
אלו החברות שהודיעו: לא נעלה מחירים.
Jet2
חברת Jet2 הודיעה ביום שישי, 24 באפריל, כי לא תטיל היטלים נוספים על טיסות או חופשות שכבר הוזמנו כדי לכסות עלויות כמו עליית מחירי הדלק. החברה הדגישה כי "המחיר שהלקוחות מזמינים הוא המחיר שהם ישלמו". סטיב היפי, מנכ"ל החברה, אמר: "לנופשים יש זכות להזמין את החופשה שעבדו עבורה קשה מבלי לדאוג מעלויות נוספות".
איזיג'ט (easyJet)
ב-25 באפריל אישרה איזיג'ט כי לא תטיל היטלים נוספים על טיסותיה או על חבילות הנופש שלה, כדי להעניק ללקוחות שקט נפשי. מדיניות זו חלה על חבילות נופש שהוזמנו מראש ועל הזמנות חדשות לחודשי הקיץ הקרובים. גארי וילסון, מנכ"ל easyJet holidays, ציין כי הפעילות נמשכת כסדרה וכי הלקוחות יכולים להיות בטוחים שלא יהיו תשלומים בלתי צפויים.
TUI
בעקבות שתי החברות הקודמות, הודיעה TUI ב-26 באפריל כי גם היא לא תטיל עמלות נוספות. החברה הבטיחה כי מחירי החופשות יישארו "קבועים", הן עבור חופשות שהוזמנו מראש והן עבור הזמנות עתידיות לקיץ.
וויז אייר
למרות האזהרות המתרבות באירופה מפני התרוקנות מאגרי הדלק, ג'וזף ואראדי, מנכ"ל וויז אייר, משדר אופטימיות זהירה. בשיחה עם עיתונאים בלונדון הודה היום (שני) ואראדי כי הציבור אכן מפגין היסוס בביצוע הזמנות חדשות, אך העריך כי הצרכנים ישובו למטוסים בעזרת "תמריצי מחיר" והנחות אגרסיביות.
באשר למשבר האספקה, טען ואראדי כי המחיר הנסיק של הדלק, שעומד כעת על כ-1,500 דולר לטונה, דווקא מעודד פתרונות יצירתיים. "אני יודע בוודאות שמיכליות בדרכן לארה"ב כדי להביא דלק לאירופה". עם זאת, ואראדי הודה כי במידה ויופיעו מחסורים ממשיים, התעשייה עלולה להיגרר ל"בלגן" תפעולי שידרוש ניהול דקדקני של כל טיסה וטיסה.
יותר מ-40 חברות תעופה מבצעות שינויים
חברת הלואוקוסט ריינאייר טרם פרסמה הודעה רשמית לגבי היטלים, אך הזהירה בתחילת החודש כי עליית מחירים היא "בלתי נמנעת". דובר החברה המליץ לנוסעים להזמין טיסות בהקדם האפשרי כדי להיות מוגנים מפני עליות המחירים הצפויות בהמשך הקיץ.
בתוך כך, כתוצאה מהמשבר המתמשך, חברות תעופה רבות נאלצו להטיל היטלים נוספים על מחירי הכרטיסים ואף לבטל טיסות באופן גורף. להלן תמונת המצב המלאה של החברות שהושפעו מהמשבר. למשל, אמריקן איירליינס מעלה את מחירי הכבודה. אייר פראנס ו-KLM הודיעו מוקדם יותר החודש כי יעלו מחירים בפעם השנייה. לופטהנזה תבטל 20,000 טיסות קצרות-טווח בין מאי לאוקטובר.
מנכ"ל וירג'ין אטלנטיק, קורניל קוסטר, הזהיר כי מחירי הדלק הגיעו לרמות חסרות תקדים. כתוצאה מכך, החברה כבר הוסיפה היטל דלק לטיסותיה: תוספת של 50 ליש"ט למושבי אקונומי, 180 ליש"ט בפרמיום-אקונומי ו-360 ליש"ט במושבי מחלקת עסקים.
בריטיש איירווייז הזהירה כי הנוסעים יראו "התאמות מחירים" בעתיד. למרות שהחברה לא חוותה הפרשות באספקה, העלויות הגבוהות משפיעות על השירות. חברת האם IAG (הבעלים גם של Aer Lingus ואיבריה) מסרה כי חברות התעופה של הקבוצה מבצעות התאמות מחירים כדי לשקף את עלויות הדלק הגבוהות.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו