"נותרו שבועות ספורים": שינויים ביותר מ-40 חברות תעופה

עלות הדלק הסילוני הוכפלה מאז פרוץ המלחמה במזרח התיכון, ועם צמצום מעבר האוניות במצר הורמוז, המצב הופך למורכב וקשה יותר להתמודדות עבור ענף התעופה העולמי. חאבייר גנדארה, מנהל הפעילות של איזיג'ט בדרום אירופה, הזהיר לאחרונה כי קשה לחזות עד כמה תחמיר הבעיה לאחר "שלושה או ארבעה שבועות". הוא הדגיש כי "אף אחד לא יהיה חסין מבעיות אספקה אפשריות".

כתוצאה מהמשבר המתמשך,חברות תעופהרבות נאלצו להטיל היטלים נוספים על מחירי הכרטיסים ואף לבטל טיסות באופן גורף. להלן תמונת המצב המלאה של החברות שהושפעו מהמשבר.

אייר פראנס ו-KLMהודיעו מוקדם יותר החודש כי יעלו מחירים בפעם השנייה בשל העלייה במחירי הדלק. בעבר מחירי מחלקת תיירים עלו ב-50 אירו לטיסת הלוך חזור, אך בשבוע שעבר הודיעה החברה על עלייה נוספת. רבות מהטיסות הארוכות יעלו בעוד 50 אירו נוספים, כך שסך העלייה יגיע ל-100 אירו. טיסות קצרות יתייקרו ב-10 אירו, וטיסות לארצות הברית, מקסיקו וקנדה יתייקרו ב-70 אירו.

אייר אינדיההודיעה כי תעדכן את היטל הדלק ממודל קבוע למודל מבוסס מרחק, בגלל שההיטלים הבינלאומיים אינם מפצים על העלייה האקספוננציאלית במחירי הדלק.

אג'יאן איירליינסהשעתה (והחזירה) טיסות למזרח התיכון וצופה כי יחד עם הזינוק במחירי הדלק, תהיה "השפעה ניכרת" על תוצאותיה הקרובות.

אייראסיה Xקיצצה כ-10 אחוז מהטיסות, ולדברי הנהלתה החברה חוותה תוספת של כ-20 אחוז בעלויות הדלק.

ארגון חברות התעופה של ניגריה הזהיר כי ייתכן וייאלץ להפסיק זמנית טיסות בשל מחירי הדלק, אך הדבר נמנע לאחר התערבות הממשלה. הארגון מסר כי מדובר בהחלטה זמנית ותלויה בתוצאות פגישה עם גורמים רשמיים.

אייר ניו זילנדהודיעה כי תקצץ טיסות בחודשים מאי ויוני ותעלה מחירים, והיא הייתה בין הראשונות שאישרו עליות מחירים רחבות עם תחילת המלחמה.

אקאסה אייר ההודיתהודיעה כי תטיל היטל דלק בין 199 ל-1,300 רופי בטיסות פנים ובינלאומיות.

אלסקה איירהודיעה כי תעלה את מחיר המזוודה הראשונה ב-5 דולר ואת השנייה ב-10 דולר בטיסות בצפון אמריקה. בנוסף, העלתה את מחיר המזוודה השלישית מ- 50 דולר ל-200 דולר.

אמריקן איירליינסהודיעה כי תעלה את מחירי המזוודות ב-10 דולר לכל אחת עבור שתי המזוודות הראשונות, ואת המזוודה השלישית ב-150 דולר. הדבר חל על טיסות פנים ובינלאומיות קצרות, והחברה גם צמצמה הטבות לנוסעי מחלקת תיירים.

אסיאנה איירליינסמדרום קוריאה מקצצת 22 טיסות בין אפריל ליולי.

בריטיש איירווייזהודיעה כבר במרץ כי אינה מתכננת להעלות מחירים באופן מיידי, מאחר שכיסתה מראש חלק גדול מצריכת הדלק שלה לטווח הקצר והבינוני.

קתאי פסיפיקהודיעה כי תקצץ חלק מהטיסות בין אמצע מאי לסוף יוני, מה שישפיע על כ 2 אחוז מהטיסות המתוכננות. חברת הבת HK אקספרס תקצץ כ-6 אחוז מהטיסות. בנוסף, החברה העלתה את היטלי הדלק ב-34 אחוז ותבחן אותם כל שבועיים.

סבו אייר(הפיליפינים) הביעה דאגה מהזינוק במחירי הדלק וציינה כי תבחן את מדיניות המחירים והאסטרטגיה שלה בהתאם להתפתחויות.

צ'יינה איסטרן איירליינסהודיעה כי תעלה היטלי דלק בטיסות פנים החל מ-5 באפריל, עם תוספת של 60 יואן לטיסות קצרות ו-120 יואן לטיסות מעל 800 קילומטר.

דלתא איירליינסהודיעה כי תקצץ קיבולת בכ-3.5 אחוז ותעלה מחירי מזוודות ב-10 דולר למזוודה ראשונה ושנייה וב-50 דולר למזוודה שלישית. החברה גם ביטלה את כל תוכניות ההתרחבות לרבעון הנוכחי וצופה רווח נמוך מהתחזיות.

איזיג'טהזהירה בחודש שעבר כי נוסעים צריכים להזמין טיסות מוקדם ככל האפשר כדי להימנע מעליות מחירים אם מחירי הנפט יישארו גבוהים. החברה גם ציינה כי המחירים צפויים לעלות לקראת סוף הקיץ, אך הבהירה כי אין לה כוונה להטיל היטלי דלק.

גרייטר ביי איירליינסהשעתה טיסות בין הונג קונג לבנגקוק בין 12 במאי ל-22 בספטמבר בשל עליית מחירי הדלק. החברה ציינה כי תיצור קשר עם הנוסעים ותספק פתרונות חלופיים. בנוסף, העלתה היטלי דלק ברוב הקווים.

הונג קונג איירליינסהעלתה היטלי דלק בעד 35 אחוז, כאשר העלייה החדה ביותר נרשמה בטיסות למלדיבים, בנגלדש ונפאל.

אינדיגוהודיעה כי תטיל היטלי דלק על טיסות פנים ובינלאומיות, כולל 900 רופי לטיסות למזרח התיכון ו 2,300 רופי לטיסות לאירופה.

ג'ט בלו איירווייזהודיעה כי תעלה מחירי שירותים נלווים כמו מזוודות בשל עלויות תפעול עולות.

קוריאן איירתיכנס למצב ניהול חירום החל מאפריל ותנקוט צעדים להפחתת עלויות.

לופטהנזההודיעה היום (רביעי) כי תבטל כ־20,000 טיסות קצרות-טווח בין מאי לאוקטובר, ותצמצם בערך 120 טיסות ביום. כמו כן, חברת הבת האזורית שלה (לופטהנזה סיטי ליין) תפסיק פעילות בשל מחירי הדלק הגבוהים וסכסוכי עבודה.

נורס אטלנטיקביטלה את הקו בין לונדון גטוויק ללוס אנג'לס בשל מחירי הדלק.

פקיסטן אינטרנשיונל איירליינסהעלתה מחירי טיסות פנים ב-20 דולר וטיסות בינלאומיות ב-100 דולר.

קוואנטסהודיעה כי תקצץ קיבולת טיסות פנים בחודשים הקרובים ותעלה מחירים, כאשר העלייה במחירי הדלק צפויה לפגוע ברווח השנתי בכ 500 מיליון דולר.

SASהודיעה כי תבטל 1,000 טיסות באפריל לאחר שכבר ביטלה מאות טיסות במרץ, והזהירה כי העלייה במחירי הדלק תפגע בענף גם אם תנסה לספוג את העלויות.

ספרינג איירליינסהודיעה כי תעלה היטלי דלק בטיסות פנים החל מ 5 באפריל.

סאות'ווסט איירליינסהעלתה את מחירי המזוודות ל 45 דולר למזוודה ראשונה ו 55 דולר לשנייה.

TAPאייר פורטוגל הודיעה כי העלאות המחירים יסייעו להתמודד עם השפעת מחירי הדלק על ההכנסות.

תאי איירווייזהודיעה כי תעלה מחירים ב 10 עד 15 אחוז.

סאן אקספרסתטיל היטל דלק של 10 אירו לנוסע בקווים בין טורקיה לאירופה החל מ 1 במאי.

טי וויי איירהודיעה כי תוציא חלק מצוותי האוויר לחל"ת בחודשים מאי ויוני.

יונייטד איירליינסמקצצת קווים לא רווחיים ומתכוננת לכך שמחירי הנפט יישארו מעל 100 דולר עד 2027, תוך העלאת מחירים ללא פגיעה משמעותית בביקוש.

ויאטג'טהתאימה תדירויות טיסה בקווים מסוימים בשל מחסור אפשרי בדלק.

ויאטנם איירליינסתבטל 23 טיסות שבועיות בטיסות פנים לאחר שביקשה סיוע ממשלתי.

וירג'ין אטלנטיקמוסיפה היטלי דלק אך צפויה להמשיך להתמודד עם קשיי רווחיות השנה.

וירג'ין אוסטרליהמתאימה מחירים ללחצי העלויות הגוברים בענף.

וולוטאה(ספרד) דרשה מנוסעים לשלם תוספת דלק גם לאחר הזמנת הכרטיס, בהתאם לסעיף תנאי ההובלה שלה.

ווסטג'ט(קנדה) תוסיף היטל דלק של כ-60 דולר קנדי ותאחד טיסות כדי להתמודד עם העלויות.