הירי מתגבר ובנתב"ג נערכים: הגבלות נוספות נשקלות על הטיסות והנוסעים

לפי גורמים המעורים בדיונים, מסתמן כי לא תאושר בשלב זה העלאת מכסת הנוסעים לטיסות לתאילנד ל-270 נוסעים, וגם לא הגדלת המכסה במטוסים צרי גוף ל-170 נוסעים. נכון לעכשיו, המכסה עומדת על 120 נוסעים בלבד לטיסה, ואף נבחנת אפשרות לצמצם אותה מחדש ל-100 נוסעים, אם הירי ימשיך בעוצמה.

בנוסף, לא צפויה בשלב זה הגדלה של מספר הטיסות, והדיונים מתמקדים בעיקר בצמצום סיכונים ושמירה על בטיחות הנוסעים והצוותים.

נושא נוסף שנבחן הוא טיסות החילוץ לארצות הברית: נכון לעכשיו, עדיין ניתן להפעיל טיסות עם מטוסים מלאים ליעד זה, אך גם סוגיה זו נמצאת בבחינה מחודשת ועשויה להשתנות בהתאם להתפתחויות.

לצד זאת, גורמים המעורים בדיונים מעריכים כי השמיים לא צפויים להיסגר לחלוטין בשלב זה, אך כן ייתכן צמצום נוסף במספר הנוסעים המורשים בכל טיסה.

ברקע ההחלטות עומד גם האירוע החריג בנתב"ג, שבו שלושה מטוסים פרטיים ניזוקו משברי יירוט. למרבה המזל, לא היו נפגעים, שכן המטוסים היו ריקים מנוסעים, אך האירוע המחיש את הסיכון הפוטנציאלי, במיוחד עבור מטוסי נוסעים הנמצאים בשלבי הסעה לפני המראה, ללא אפשרות פינוי מיידי למרחב מוגן.

לשם השוואה, גם מדינות אחרות שהתמודדו עם איום ביטחוני, כמו דובאי, אפשרו הפעלת טיסות חילוץ לישראל במטוסים מלאים ואף העניקו עדיפות לנוסעים ישראלים על פני תיירים אחרים שנתקעו.

בינתיים, בישראל מנסים לאזן בין הצורך לשמור על רציפות תעופתית לבין הסיכונים הביטחוניים - כשההחלטות עשויות להשתנות במהירות בהתאם להתפתחויות בשטח.