"צריך לפטר אותו". מאסק ומייקל או'לירי. צילום: רויטרס

"אידיוט, צריך לפטר אותו": עימות חריג בין מאסק למנכ"ל ענקית הלואוקוסט

מנכ"ל ריינאייר פסל את האפשרות להתקין במטוסים את שירות האינטרנט "סטארלינק", בטענה שהאנטנה תשפיע על צריכת הדלק • מאסק לא אהב את הדחייה ומשם הדרך לעימות כבר היתה בלתי נמנעת

איש העסקים אילון מאסק כינה בסוף השבוע את מנכ"ל ריינאייר, מייקל או’לירי, ״אידיוט מוחלט שצריך לפטר", והחריף עימות פומבי שהחל לאחר שמנכ"ל חברת הלואוקוסט פסל את האפשרות להתקין את שירות האינטרנט של סטארלינק, בבעלות מאסק, במטוסי ריינאייר.

או’לירי דחה בשבוע שעבר את הרעיון לצייד יותר מ-600 מטוסי החברה בסטארלינק, בטענה שהמהלך ישפיע על צריכת הדלק בשל הגרר שיוצרת האנטנה, והעריך כי השירות עלול לעלות לחברות התעופה עד 250 מיליון דולר בשנה.

ריינאייר. מוותרים על אינטרנט סטארלינק של מאסק, צילום: משה שי

מאסק הגיב ברשת החברתית X שבבעלותו, וטען כי או’לירי לא מבין וכי ריינאייר אינה יודעת כיצד למדוד את השפעת ציוד סטארלינק על צריכת הדלק. בראיון מאוחר יותר לתחנת הרדיו האירית Newstalk אמר או’לירי כי מאסק יודע ״אפס״ על תעופה וגרר, כינה את המיליארדר האמריקני ״אידיוט״ ותיאר את X כ״בור שופכין״.

מנכ"ל ריינאייר או'לירי. "X היא בור שופכין", צילום: שימוש לפי סעיף 27א' לחוק זכויות יוצרים

מאסק, שחברת SpaceX שבבעלותו מפעילה את סטארלינק, השיב: "מנכ״ל ריינאייר הוא אידיוט מוחלט. תפטרו אותו", כתב ב X. כאשר אחד העוקבים הציע שמאסק ירכוש את ריינאייר ויפטר את או’לירי בעצמו, השיב מאסק: "רעיון טוב".

חברות תעופה הפכו לבסיס לקוחות חשוב עבור סטארלינק, רשת המבוססת על אלפי לוויינים במסלול נמוך שמטרתה לספק אינטרנט מהיר ואמין יותר בטיסה. יותר משני תריסר חברות, בהן יונייטד איירליינס, קטאר איירווייז ולופטהנזה, כבר מטמיעות את השירות במטוסים שלהן.

אף שהתנאים הכספיים לא נחשפו, אנליסטים מעריכים כי סטארלינק הוא מוצר פרימיום, שצפוי למשוך בעיקר חברות תעופה לטיסות ארוכות וחברות שירות מלא.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...