מומחי תעופה מזהירים: 50% סיכוי שחברת התעופה תקרוס

מומחי תעופה מזהירים כי חברת התעופה דלתא עלולה להיות "מרחק נגיעה" מקריסה תפעולית מלאה, שעלולה להשאיר עשרות אלפי נוסעים תקועים, זאת בשלמחסור חמורבכוח אדם,בשילוב עם תנאי קור קיצוניים בנמל הבית שלה הארטספילד-ג'קסון אטלנטה.

אתמול (ראשון) דלתא הובילה את רשימת חברות התעופה האמריקניות עם מספר הביטולים הגבוה ביותר,586טיסות שבוטלו, שהיוו כ-16%מלוח הטיסות שלה, ועוד 1,304 טיסות עוכבו, כך לפי אתר מעקב הטיסותFlightAware.

בעוד דלתא מעריכה שתתאושש במהירות מהכאוס התעופתי של סוף השבוע, מומחים מזהירים כי החברה נמצאת על סף קריסה תפעולית כוללת,תרחיש שאסור להתעלם ממנו.אפליקציית מעקב הטיסותFlightyהזהירה היום (שני) ברשתXכי לדלתא יש "סיכוי של 50-50 לקריסה מלאה", וכי קיימת כיום הסתברות של כ־15%לקריסה של כל מערכת התעופה האמריקנית.כבר כעת דלתא ביטלה מראש עד10%מהטיסות שתוכננו עד יום שלישי, 11 בנובמבר, כחלק מהנחיה של רשות התעופה הפדרלית(FAA)שנועדה להפחית את העומס על שירות בקרת הטיסות.

ביטולים אלה עשויים להיות רק קצה הקרחון.דלתא הזהירה כי "מגבלות מצטברות" הנובעות ממחסור בכוח אדם בבקרת התעופה עלולות לגרום לעיכובים ולביטולים בהתראה קצרה.

מאז ששר התחבורה שון דאפי הודיע על "החלטה מונעת-בטיחות ומבוססת נתונים" לצמצם את מספר הטיסות ברחבי ארצות הברית כדי להקל על בקרת התעופה, נראה שההנחיה גורמת בפועל לכך שעוד ועוד בקרי טיסה אינם מגיעים לעבודה.דאפי הזהיר כי אם הממשלה הפדרלית לא תיפתח בקרוב, ייתכן שיהיה צורך להרחיב את הביטולים המוקדמים לעד20%מהטיסות.

דלתא, שזכתה בעבר לכינוי "מכונת הזמנים המדויקת של אמריקה" בשל אמינותה התפעולית, ספגה פגיעה חמורה במוניטין שלה ביולי האחרון, כאשר,כמו חברות רבות אחרות,מערכות ה־ITשלה הושבתו למשך כמה שעות בעקבות תקלה בחברתCrowdStrike.בניגוד לחברות אחרות, דלתא התקשתה להחזיר את פעילותה למסלול, לאחר שאיבדה מעקב אחר מיקומם של טייסיה ודייליה.

במהלך חמישה ימי השיבושים בעקבות התקלה, נאלצה דלתא לבטל 7,000 טיסות-בעלות של כחצי מיליארד דולר.במייל שנשלח לנוסעים בימים האחרונים הזהירה החברה כי לא תפצה על לינות בבתי מלון, השכרת רכבים או הוצאות על ארוחות שנגרמו כתוצאה מביטולי טיסות או עיכובים משמעותיים הקשורים להנחיית ה־FAA.