החלטה בלי שיניים? משמעות הכרזת טורקיה על "סגירת השמיים"

בהמשךלהצהרתו של שר החוץ הטורקי הקאן פידאן, לפיה טורקיה החליטה לסגור את המרחב האווירי בפני מטוסים ישראליים - בישראל עוקבים בדריכות לראות האם מדובר בהצהרה בלבד או במהלך מעשי.

איסור טיסה בשמי טורקיה עלול להשפיע באופן משמעותי: כמעט כל הטיסות מישראל למזרח אירופה עוברות מעליה, וגם חלק מהטיסות למערב, בהתאם לעומס האווירי באזור אתונה.

השאלה המרכזית היא האם מדובר בסגירה שתוגבל לחברות ישראליות בלבד או בצעד שיחול על כלל הטיסות היוצאות מתל אביב, כולל של החברות הזרות.

בינתיים מקור דיפלומטי טורקי הבהיר כי שר החוץ פידן התכוון לטיסות ממשלת ישראל ולטיסות הנושאות נשק לישראל. "אנחנו לא מאפשרים לספינות מכולות הנושאות נשק ותחמושת לישראל להיכנס לנמלים שלנו, ולמטוסים להיכנס למרחב האווירי שלנו," הוא הוסיף, מבלי לתת פרטים.

כך או אחרת, אם ההגבלה תחול בהמשך על מטוסים ישראליים, הקווים שעלולים להיסגר הם בעיקר היעדים בגאורגיה (טביליסי ובאטומי) ובאקו שבאזרבייג׳ן, אליהם פועלות חברות ישראליות. טיסות צפונה יותר, כמו לבולגריה ולליטא, יידרשו לנתיב עוקף דרך יוון – הארכת זמן טיסה של כ-15 עד 30 דקות.

המרחב האווירי הטורקי משמש את החברות הישראליות בעיקר לטיסות לגאורגיה, עד כה לא התקבלה כל הודעה רשמית מטורקיה על סגירה - מלבד ההצהרה הפוליטית.

גם ברשות התעופה האזרחית מבהירים כי המטוסים הישראליים מתנהלים כרגיל בקשר ישיר עם השלטונות באנקרה, ומדגישים שסגירת מרחב אווירי אינה צעד פשוט.

רשות תעופה אזרחית מעדכנים: מטוסים ישראלים מתנהלים כרגיל - זה לא מהלך פשוט לסגור מרחב אווירי. המטוסים מתנהלים בקשר רגיל עם השלטון הטורקי ועוקבים אחר הכותרות והכל מתנהל כרגיל.

חברת אל על וארקיע מסרו כי נכון לעכשיו הטיסות מתקיימות כסדרן
מישראייר נמסר גם כן שהטיסות מתקיימות כסדרן ואין כל שינוי. "אנו נמצאים בקשר שוטף עם רת״א, ואם יחול שינוי - נעדכן".