"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

האם בקרוב נוכל לחזור להזמין טיסות?

השר אוחנה, שמקורב לנתניהו, פנה לרה"מ בבקשה לבחון מחדש את הנושא • בכירים במערכת הבריאות: מניעת הטיסות לא נובעת מנימוקים אפידימיולגיים

,עודכן
בקרוב נוכל לחזור ולהזמין טיסות? // צילום ארכיון: יוסי זליגר // בקרוב נוכל לחזור ולהזמין טיסות?

השר לביטחון הפנים אמיר אוחנה פנה לראש הממשלה נתניהו בבקשה לבחון מחדש את נושא מכירתכרטיסי הטיסהלישראלים גם בתקופת הסגר, כך נודע ל"ישראל היום".

לפי המתווה הנוכחי, רק ישראלים שרכשו כרטיסי טיסה לפני תחילת הסגר יכולים לנצלם ולטוס לחו"ל. לפי החוק, מי שרכש כרטיס לאחר תחילת הסגר לא זכאי לממשו ואם בתנאי הרכישהאינו זכאילהחזר כספי, הוא עשוי לספוג את הנזק הכלכלי בעצמו.

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

שרת התחבורה מירי רגב הגיעה בסוף השבוע האחרון לנתב"ג במטרה לוודא את אכיפת החוק ומסוף השבוע האחרון, כל הנוסעים שמגיעים לנתב"ג מחוייבים למלא טופס הצהרה בו הם מאשרים כי רכשו את כרטיס הטיסה לפני תחילת הסגר.

חברות התעופה עשויות לספוגנזקים כלכלייםכבדים מאוד במידה והחלטה זו תעמוד בעינה. בחברת ישראייר מדגישים כי לטיסות הקרובות נמכרו רק 6,000 כרטיסי טיסה מתוך 12,000 מושבים וכי ישנו ביקוש, איך אין אישור מכירה. הנזק נאמד בכשני מיליון דולר.

חשוב לציין כי בכירים במערכת הבריאות בישראל וביניהם הפרופסור איתמר גרוטו, פרוספור גמזו וד"ר אלרעי-פרייס הודו כי ההחלטה להגביל את הטיסות אינה נובעת משיקולים אפידימיולגיים. מנכ"ל משרד הבריאות אף הגדיל ואמר כי איןסכנה ממשיתבטיסות למדינות ירוקות, במיוחד אם הנוסעים עברו בדיקות קורונה לפני ההמראה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר