"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

פרסום ראשון: הקרוזים המפנקים מישראל בסכנה

משרד הבריאות טרם אישר את דרישות חברות הספנות • ספינת תענוגות ענקית של "רויאל קריביאן" כבר בדרכה לארץ - אך לא ברור אם לנופשים יתאפשר לעלות עליה

,עודכן
הקרוז של רויאל קריביאן שאמור לצאת מישראל, צילום: יחסי ציבור

ישראלים רבים כברהזמינו כרטיסיםלקרוזים המפנקים של ענקיות הספנות שצפויות להפליג מישראל בעוד פחות מחודשיים, אך בדיקת ישראל היום מעלה כי למרות שהספינות בדרכן לישראל, במשרד הבריאות עדיין לא אישרו את הפעלת ההפלגות. החברה הגדולה ביותר שאמורה להפליג מישראל כבר בחודש יוני היארויאל קריביאן.

חלק מהצוותים שיגיעו לישראל עדיין לא חוסנו, למרות שהחברות הבטיחו שהצוותים יהיו מחוסנים לגמרי. במשרד הבריאות עדיין לא אישרו את כל דרישות חברת הספנות וביניהן, ירידה לחופים וסיורים במדינות השונות באירופה.

ספינת ענק עם חדרים מפנקים // צילום: יח"צ
ספינת ענק עם חדרים מפנקים // צילום: יח"צ

לעוף על זה!

כל חדשות התיירות, התעופה, מלונות ומסלולים - אצלכם במייל

חלק מהדרישות של חברות הספנות לא מקובלות על אנשי משרד הבריאות והסיכויים שייאשרו אותן נמוכים מאוד, מה שיכול להוביל לשינוי באופןפעילות ההפלגות, או במקרים קיצוניים גם לביטולים, מה שפחות סביר שיקרה כרגע.

בחברות שמשווקות את ההפלגות מדווחים על ביקושים גבוהים מאוד. המחירים נעים בין 600-1,500 דולרים לנוסע והספינות אמורות לכלול בריכות ענק, מסלולי קארטינג, מסעדות, אולמות תרבות ועוד.

גורמים המקורבים לחברות ההפלגות מוסרים כי מתנהלים מגעים מול משרד הבריאות ומאשרים כי טרם התקבל אישור סופי להפעלת ההפלגות באופן מלא. טרם התקבלה תגובה רשמית מחברות הספנות.

מחברת סנורמה הנציגה הבלעדית של רויאל קריביאן בישראל נמסר: "ההפלגות מיועדות לישראלים בלבד מחזיקי תו ירוק, או תעודת חיסון. כמו כן הספינה תשוט רק ליעדים שפתוחים לישראלים כבר היום כמו יוון או קפריסין"

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר