טיסות קצרות למזרח וירידת מחירים - המשמעות של הטיסות מעל עומאן

היום התקבלה אחת הבשורות הגדולות אי פעם לענף התיירות והתעופה בישראל. עומאן אישרה מעבר טיסות ישראליות מעל שטחה - החלטה שחברות התעופה הישראליות והזרות שטסות לישראל ומישראל למזרח ומהמזרח חיכו לה. המשמעות היא - קיצור משמעותי של הטיסות למזרח ומהמזרח.

מהלך האירועים החל לפני קצת פחות מחצי שנה, אז אישרה סעודיה להפעיל טיסות ישירות לישראל ומישראל מעל שטחה, אך עומאן, מדינה קטנה יחסית שנמצאת בגבול סעודיה, באזור המזרחי שלה, לא אישרה את מעבר הטיסות, מה שמנע את קיצור הטיסות למזרח.

כעת, הודיעו בעומאן שניתן לעבור לישראל ומישראל מעל שטחה, מה שיקצר את הטיסות לתאילנד, יפן ודרום קוריאה מ-11 ל-8.5 שעות, ולהודו מ-8 ל-5.5 שעות. הטיסות לסין והונג קונג יתקצרו בשעתיים בערך, וכן הלאה.

בקרוב - חברת תעופה פיליפינית?

במקביל, חברות תעופה זרות שלא הורשו לטוס בנתיב מקוצר לישראל צפויות לבחון מחדש את הגעתן לארץ וייתכן שבעתיד הקרוב נראה התעניינות מצד חברות תעופה זרות מהפיליפינים, וייאטנם, אוסטרליה, סינגפור ומדינות נוספות שניתן יהיה לטוס מהן ואליהן בנתיב המקוצר.

באל על כבר הודיעו שהם בוחנים את החזרת הטיסות הישירות להודו ומעוניינים בהפעלת קו חדש לאוסטרליה, בה נמצאת קהילה יהודית גדולה מאוד ללא אפשרות לטוס ישירות לישראל. כמובן שאוסטרליה נחשבת גם ליעד תיירותי נחשב ונשחק, וטיסות ישירות ינגישו את המדינה לתייר הישראלי.

אפקט נוסף הוא הגברת התחרות מצד חברות תעופה זרות נוספות שיצטרפו לקווים לישראל ומישראל. הפחתת עלויות תפעול הטיסות וזמן פנוי יותר למטוסים של חברות התעופה, עשויים לסייע בהורדת המחירים בטיסות למזרח.

טיסה להודו תוכל להתבצע במטוסים צרי גוף ומשך הטיסה להודו יהיה דומה לזה של לונדון. טיסה לתאילנד או יפן תהיה ארוכה בקצת יותר משעתיים מאשר טיסה לפורטוגל, ובכך יעדי אסיה יהפכו לנגישים כמו יעדים שונים באירופה.

מתי המחירים צפויים לרדת? אל תצפו שזה יקרה באופן מידי, רוב הטיסות כבר הוזמנו לתקופה הקרובה וכנראה שייקח זמן עד שנראה חברות תעופה חדשות שטסות לישראל. אין ספק שמדובר בבשורה ענקית לענף התעופה ולתייר הישראלי, קיצור הטיסות יתחיל כבר בימים הקרובים וכל שאר ההשלכות יורגשו בהדרגתיות במשך החודשים הקרובים.