"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
פרסום ראשון

כאוס בנתב״ג: נוסעים יורדים מטיסות - נעצרה העבודה בשדה

שיבושים של ועד עובדי רשות שדות התעופה משפיעים באופן חמור על ההתנהלות בנתב"ג • נוסעים שנמצאים בנתב״ג מדווחים על כך שהורדו מהמטוס לפני ההמראה, המזוודות לא מועמסות למטוסים ודיילי הקרקע הפסיק את עבודתם

, עודכן
0השמעה

שיבושים בנתב"ג

שיבושים של ועד עובדי רשות שדות התעופה משפיעים באופן חמור על ההתנהלות בנמל התעופה בן גוריון הבוקר (רביעי). על השיבושים דיווחנו עוד אתמול, וכעת הם מתרחשים בנמל התעופה הגדול במדינה.

נוסעים שנמצאים בנתב״ג מדווחים על כך שהורדו מהמטוס לפני ההמראה, המזוודות לא מועמסות למטוסים, דיילי הקרקע הפסיק את עבודתם וכך גם העובדים במערך הכבודה.

שיבושים בנתב"ג, צילום: יהושע יוסף
הצ׳ק אין הופסק לחלוטין,

היום צפויים לעבור בנתב״ג 51 אלף נוסעים כאשר 25 אלף מהם ימריאו מישראל. הצ׳ק אין הופסק לחלוטין בטרמינל 1 כרגע וחלקית בטרמינל 3. עובדי הניטול לא מעמיסים מזוודות על המטוסים בשלב זה.

כרגע לא ברור עד מתי יימשכו השיבושים. הסיבה היא אי קיום הסכמים לטענת ועד עובדי רשות שדות התעופה, שלטענתם ישנם עובדים שממתינים כבר שבע שנים להסכמים שיאפשרו להם לעבוד בתנאים הרצויים.

כאוס בנתב"ג, צילום: ללא

עובדים רבים בנתב״ג מודאגים ממה שמצפה בנתב״ג בפסח, שכן לטענת בכירים במערכת, יש עדיין מחסור חמור מאוד בעובדים בשדה וכאשר מספר הנוסעים יגיע לכ-90 אלף ביום, צפויים שם עומסים כבדים מאוד.

המו"מ בין הוועד להנהלה תקוע

אספת העובדים שהחלה הבוקר בשעה 10:00 היא כאמור הסיבה לשיבושים. באספה דנים העובדים על הסכמי השכר שלא נחתמו ועל תנאי העסקת העובדים ברשות שדות התעופה. על פי ההערכות, השיבושים לא יסתיימו היום וככל הנראה יימשכו גם בתקופה הקרובה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר