"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

בלי היסטריה ובלי ניחושים: הפיתוח הישראלי של מיקרוסופט

במקום שעשרות התראות יקפיצו את הצוותים באמצע הלילה, סוכן ה-AI האוטונומי החדש של מיקרוסופט, שפותח בשיתוף מרכז ה-R&D בישראל, כבר מגיע עם החקירה, ההקשר והחשוד המרכזי • ענקית הייעוץ KPMG, שכבר מטמיעה את הכלי, מדווחת על חיסכון מטורף של כ-250 שעות הנדסה מדי חודש

, עודכן
0השמעה
מיקרוסופט. צילום: רויטרס

מיקרוסופט הכריזה היום (שלישי) על Azure Copilot Observability Agent, סוכן AI חדש המשולב ב-Azure Monitor, פלטפורמת הניטור והניהול של אז'ור, המסייע לארגונים לזהות, לחקור ולאבחן תקלות במערכות ענן מורכבות. הסוכן, שפותח בשיתוף צוותים ממיקרוסופט ישראל מחקר ופיתוח, נועד להתמודד עם אחד האתגרים המשמעותיים ביותר בעולמות התפעול והענן: לא רק לזהות שמשהו השתבש, אלא להבין במהירות מה מקור התקלה ומהם הצעדים המומלצים להמשך טיפול, בהתבסס על ניתוח מבוסס ראיות.

בעידן שבו מערכות דיגיטליות מבוססות על עשרות ולעיתים מאות שירותים, רכיבי תוכנה ותשתיות המחוברות זו לזו, כל תקלה עלולה לייצר שורה ארוכה של התראות ממקורות שונים. האתגר המרכזי עבור ארגונים אינו רק לזהות שמשהו השתבש, אלא להבין מה באמת גרם לכך - האם מקור הבעיה הוא בקוד, בשירות ענן, בתשתית, באינטגרציה בין מערכות או בשילוב של מספר גורמים. במקרים רבים, במיוחד כאשר מדובר במערכות קריטיות, כל דקה שבה התקלה נמשכת עלולה להשפיע על פעילות הארגון ועל מיליוני משתמשים.

Azure Copilot Observability Agent, צילום: מיקרוסופט

לפי מחקר של מיקרוסופט,84% מהארגונים מדווחים על גידול במורכבות מערכות הענן ו־69% מציינים כי המורכבות כבר עולה על יכולת הניהול הקיימת שלהם - נתון שמחדד את הפער בין כמות ההתראות לבין היכולת להבין ולטפל בהן בזמן.

Azure Copilot Observability Agent נועד לתת מענה בדיוק לאתגר הזה. במקום להסתפק בהצגת התראות, הסוכן מבצע תהליך חקירה מבוסס בינה מלאכותית: הוא מנתח מידע ממגוון מקורות, מאתר קשרים בין אירועים שונים, בוחן שינויים שהתרחשו במערכת ומציג לצוותים הטכניים את הגורמים הסבירים ביותר לתקלה, לצד הראיות שעליהן התבססה המסקנה והמלצות להמשך טיפול.

אחד המאפיינים המרכזיים של הפתרון הוא שקיפות בתהליך קבלת ההחלטות הסוכן מציג לצוותים את מסלול החשיבה שלו: אילו נתונים נבדקו, אילו השערות נפסלו ומה הוביל למסקנה, כך שהמהנדסים יכולים להבין, לאמת ולקבל החלטות מושכלות יותר.

אחד היתרונות המרכזיים של הסוכן הוא היכולת לספק תמונה מלאה של המערכת מקצה לקצה. בעוד שכלים רבים מתמקדים בשכבה אחת בלבד, Azure Copilot Observability Agent מסוגל לנתח במקביל מידע מהאפליקציה, מהענן, מהתשתית ומרכיבי מערכת נוספים. כך הוא מסוגל לזהות את שורש הבעיה גם במקרים שבהם הסימפטומים מופיעים במקום אחד, אך מקור התקלה נמצא בשכבה אחרת לחלוטין.

בנוסף, הסוכן מאפשר לצוותים לחקור תקלות באמצעות שפה טבעית, לבצע ניתוחים מעמיקים, להשוות בין נתונים לאורך זמן ולבחון אילו גורמים אפשריים נבדקו ונפסלו במהלך החקירה. הגישה הזו נועדה להגביר את האמון במסקנות שמספקת הבינה המלאכותית ולאפשר למהנדסים לקבל החלטות מושכלות ומהירות יותר.

בנוסף, מיקרוסופט הכריזה גם על יכולות אוטונומיות חדשות המאפשרות לסוכן לנתח התראות ברקע, לזהות אירועים הקשורים לאותה תקלה, לרכז אותם באופן אוטומטי ולבצע חקירה ראשונית עוד לפני שאיש צוות מתחיל לבדוק את האירוע. היכולות האוטונומיות נועדו לצמצם עבודת תחקור ראשונית ולהכין הקשר לצוותים, אך ההחלטות התפעוליות וכל שינוי בסביבה נשארים בידי אנשי המקצוע.

הסוכן החדש כבר נמצא בשימוש בקרב לקוחות ברחבי העולם, בהם גם KPMG שדיווחה כי השימוש בפתרון סייע להאיץ את תהליכי הטיפול בתקלות, לצמצם את העומס התפעולי על צוותי ההנדסה ולחסוך מאות שעות עבודה מדי חודש כולל הערכות של כ־250 שעות הנדסה בחודש.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר