"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

השמיים הם הגבול: טויוטה מציגה השקעה מסקרנת בתחום החלל

ענקית הרכב היפנית השקיעה 44.3 מיליון דולר בחברת Interstellar Technologies המפתחת משגרים ללוויינים • ההשקעה תשרת את פרויקט העיר החדשנית של החברה

,עודכן
0השמעה
יו"ר טויוטה, אקיו טויודה, בכנס אתמול. צילום: EPA

בעוד יצרניות רכב רבות מתמקדות במרוץ לפיתוח רכבים חשמליים,טויוטהמפתיעה עם כיוון חדש לגמרי: החלל. יו"ר החברה, אקיו טויודה, חשף אתמול (שני) בתערוכת CES 2025 כי ענקית הרכב היפנית בוחנת פעילות בתחום הרקטות.

"כשמדובר במה שאפשרי כשעובדים יחד, השמיים הם הגבול", אמר טויודה על הבמה. לאחר הפסקה דרמטית, הוסיף: "ואם כבר מדברים על שמיים, אנחנו בוחנים גם רקטות. כי עתיד התחבורה לא צריך להיות מוגבל רק לכדור הארץ, או לחברת רכב אחת בלבד" - מה שנתפס כעקיצה כלפי טסלה, שהמנכ"ל שלה אילון מאסק הוא גם המייסד והמנכ"ל של SpaceX.

עיר העתיד של טויוטה

במסגרת ההכרזה, הציגה טויוטה שרטוט של רקטה שתוכננה על ידי Interstellar Technologies, חברת חלל פרטית יפנית המפתחת משגר קטן להעלאת לוויינים לחלל. בהמשך התברר כי Woven by Toyota, זרוע החדשנות של החברה, השקיעה בחברת החלל היפנית סכום של 7 מיליארד ין (כ-44.3 מיליון דולר).

ההשקעה בתחום החלל מתקשרת לפרויקט Woven City - עיר חדשנית שטויוטה מקימה על שטח של כ-708 דונם למרגלות הר פוג'י. מדובר במעבדת ניסוי לטכנולוגיות חדשניות, שבה יתגוררו ויעבדו עובדים, מדענים, יזמים ואפילו גמלאים. השלב הראשון בפרויקט, הכולל מבנים המיועדים לפעילויות של יצירה משותפת, נפתח אתמול. על פי טויודה, העיר צפויה להיפתח בסתיו 2025 או זמן קצר לאחר מכן. החברה הציגה את תוכניותיה להקמת העיר לראשונה ב-2020.

לדברי האג'ימה קומאבה, מנכ"ל Woven by Toyota, הכניסה לתחום החלל נועדה בין השאר לפתח פתרונות תקשורת מתקדמים עבור העיר החדשנית. "כשחושבים על רכבים שינועו ברציפות, יש צורך בתקשורת מתאימה", הסביר קומאבה. "זה אומר שהתקשורת חייבת להיות רציפה לחלוטין, ללא הפסקות או שיבושים".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר