"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
פוטנציאל עצום לצד פגיעה סביבתית חמורה: הצעד הבעייתי של הודו במירוץ למינרלים
המעצמה האסייתית הגישה לאחרונה בקשה לשני רישיונות נוספים לחיפוש במים העמוקים של האוקיינוס ההודי • הסיבה: המרוץ הגובר של המעצמות להשגת מינרלים הנחוצים למחקר ולתעשייה • הנזק עלול להיות קטסטרופלי
סלעי המינרלים שהודו מצאה במהלך הניסוי שלה עם מכונת הכרייה. צילום: Getty Images

פוטנציאל עצום לצד פגיעה סביבתית חמורה: הצעד הבעייתי של הודו במירוץ למינרלים

המעצמה האסייתית הגישה לאחרונה בקשה לשני רישיונות נוספים לחיפוש במים העמוקים של האוקיינוס ההודי • הסיבה: המרוץ הגובר של המעצמות להשגת מינרלים הנחוצים למחקר ולתעשייה • הנזק עלול להיות קטסטרופלי

דניאלה גינזבורג
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

הודו עושה צעד נוסף במסעה למציאת מינרלים מתכתיים יקרי ערך החבויים במעמקיהאוקיינוס, שיכולים להחזיק את המפתח לעתיד נקי יותר. המעצמה האסייתית, שלה כבר שני רישיונות חיפוש במים העמוקים של האוקיינוס ​​ההודי, הגישה לאחרונה בקשה לקבלת שני רישיונות נוספים, זאת על רקע התחרות הגוברת בין המעצמות להשגת חומרים לתעשיית הטכנולוגיה הגדלה.

סין, רוסיה והודו מתחרות בשנים האחרונות להגיע למרבצים העצומים של משאבי מינרלים, קובלט, ניקל, נחושת, ומנגן, השוכנים אלפי מטרים מתחת לפני השטח של האוקיינוסים. אלה משמשים לייצור אנרגיה מתחדשת כגון אנרגיית שמש ורוח, כלי רכב חשמליים וטכנולוגיית סוללות הדרושה בין היתר לתעשיית הטכנולוגיה והשבבים.

הרשות הבינלאומית לקרקעית הים (ISA), השייכת לאו"ם, הנפיקה עד כה 31 רישיונות חיפוש, מתוכם 30 פעילים. המדינות החברות ברשות צפויות להיפגש השבוע בג'מייקה כדי לדון בתקנות סביב מתן רישיונות כרייה. אם הרשות תאשר את הבקשות החדשות שלהודו, כמות הרישיונות של המדינה תהיה שווה לזו של רוסיה ואחת פחות מזו של סין.

האוקיינוס ההודי, צילום: AP

פוטנציאל עצום

יהיו התוצאות של הבקשות אשר יהיו, דבר אחד ברור: הודו לא רוצה לפגר במרוץ להשגת מינרלים קריטיים מקרקעית האוקיינוסים. "האוקיינוס ​​ההודי מכיל פוטנציאלית עתודות עצומות, מה שמניע את ממשלת הודו להגביר את החקר המדעי שלה במעמקי האוקיינוס", כך לדבריו של נתן פיקארסיק, מייסד שותף בחברת Horizon Advisory, המספקת מודיעין גיאופוליטי.

בשנת 2022, המכון הלאומי של הודו לטכנולוגיית האוקיינוסים ​​ערך מספר ניסויים במכונת כרייה חדשה בעומק של 5,270 מטר באגן המרכזי של האוקיינוס ​​ההודי. המכונה הצליחה לאסוף כמה סלעים פולי-מתכתיים (סלעים השוכנים על קרקעית הים ועשירים במנגן, קובלט, ניקל ונחושת, ד"ג).

בכל הנוגע לארה"ב– המדינה אינה חלק מהמרוץ לכרייה במים בינלאומיים, זאת מכיוון שהיא לא אישרה את אמנת האו"ם לחוק הימי (ההסכם שהוביל להקמת הרשות). במקום זאת, היא שואפת להפיק מינרלים מקרקעית הים השייכת לגבולותיה ולעבד מינרלים שנכרו על ידי בעלי בריתה ממים בינלאומיים.

ראש ממשלת הודו נרנדרה מודי. רויטרס, צילום: .

נזק בלתי הפיך לסביבה

תומכי חקר קרקעית הים טוענים כי כריית המינרלים ביבשה הגיעה למיצוי שלה, כאשר חלקים גדולים מאזורים העשירים במינרלים, נמצאים באזורי סכסוך או סובלים מבעיות סביבתיות. מהצד השני, פעילים סביבתיים טוענים כי קרקעית הים העמוק היא הגבול האחרון בכדור הארץ שלא נפגע על ידי האנושות, והכרייה שם עלולה לגרום לנזק בלתי הפיך.

במקביל, מעל לעשרים מדינות מובילות ברחבי העולם, בהן בריטניה, גרמניה, ברזיל וקנדה - דורשות גם הן עצירה או הפסקה זמנית של כרייה במעמקי הים, לאור העובדה כי נכון לעכשיו קיים מחסור חמור במידע אודות המערכות האקולוגיות הימיות הנמצאות במעמקי האוקיינוסים וכי אסור לפגוע בהן.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...