"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
קרוב מתמיד: המערכת פורצת הדרך שתשלח אסטרונאוטים למאדים במהירות שיא
האנושות חולמות להגיע אל הכוכב האדום כבר שנים רבות, ומערכת טילים חדשה של נאס"א תוכל להוציא לפועל את החלום הזה – כך שהדבר יארך חודשיים בלבד • איך היא עובדת והאם זה אומר שבקרוב תצא משימה כזו למאדים? כל הפרטים
אסטרונאוטים במאדים (אילוסטרציה). צילום: Getty Images

קרוב מתמיד: המערכת פורצת הדרך שתשלח אסטרונאוטים למאדים במהירות שיא

האנושות חולמות להגיע אל הכוכב האדום כבר שנים רבות, ומערכת טילים חדשה של נאס"א תוכל להוציא לפועל את החלום הזה – כך שהדבר יארך חודשיים בלבד • איך היא עובדת והאם זה אומר שבקרוב תצא משימה כזו למאדים? כל הפרטים

ערן איצקוביץ
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

מערכת טילים חדשהעשויה לשנות לגמרי את עתיד המשימות שבני האדם ישגרו אלמאדים, בכך שהיא עשויה לקצר את זמן ההגעה אל הכוכב האדום לחודשים בודדים.

אך לפני שאתם מתכננים להכין את הפופקורן לקראת שיגור משימה מאוישת אלהכוכב האדום, חלום שעליוהאנושותחולמת מזה עשורים אם לא מאות רבות של שנים, דעו כי הדרך לנחיתת האדם עלמאדיםרצופה באינספור אתגרים, למשל הצורך להעביר באופן מהיר כמויות גדולות של מטענים אל מאדים וממנו, מה שעשוי לקחת לא פחות משנתיים למסע הלוך-ושוב אל כדור הארץ ובחזרה, בהסתמך על הטכנולוגיה הנוכחית.

שיגור מעבורת חלל (ארכיון), צילום: Getty Images


המערכת, הנקראת "טיל הפלזמה הפועמת" (או PPR בראשי תיבות באנגלית), נמצאת בפיתוח בחברת "האווי תעשיות", והיא מערכת הנעה שעוצבה כך שהיא תהיה יעילה הרבה יותר מהשיטות הפעילות בימינו של שיגור משימות לחקר החלל העמוק, מה שעשוי, לפי הערכות, להביא לכך שהמסע בין שני הכוכבים יארך שני חודשים בלבד.

לפינאס"א, המערכת תפעל באמצעות מערכת דחף חזקה במיוחד, שתמדוד עד כמה מנועי דחף מצליחים לייצר יעילות. היא משתמשת במערכת ביקוע של אנרגיה אטומית ששואבת אנרגיה מהאטומים המתפצלים כדי ליצור דחף להנעה של החללית שמשתמשת בה. למרות זאת, ה-PRR היא מערכת קטנה, פשוטה וזולה יותר מאשר קונספטים דומים, שגם יכולה לפעול על חלליות כבדות יותר, כך שניתן יהיה להתקין מיגונים נוספים על אותן חלליות כדי לצמצם את חשיפת אנשי הצוות לחלקיקי אנרגיה מזיקים ביקום.

מנאס"אנמסר: "ה-PRR מאפשר עידן חדש לגמרי בחקר החלל. הביצועים המרשימים שלה מעלים את הפוטנציאל למהפכה של ממש בנושא". כעת, המערכת עוברת להמשך פיתוח שבו יחקרו כמה נושאים נוספים אודותיה, כמו דרכים למקסום המערכת, ביצוע ניסויים שיוכיחו שהרעיון שעומד מאחוריה אכן עובד – ולעצב חללית שתוכלו להגן כראוי על אנשי צוות שיעשו את דרכם למאדים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...