"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

נאס"א הודיעה: אבד הקשר עם המסוק הראשון של מאדים

סוכנות החלל האמריקנית הודיעה כי הקשר עם כלי הטיס "אינג'ניואיטי" (Ingenuity) אבד במהלך טיסתו האחרונה • "אנו עוסקים בניתוח נתונים והצעדים הדרושים לשיקום התקשורת" • המסוק השלים עד כה בהצלחה מעל ל-70 טיסות, הרבה מעבר לציפיות

,עודכן
0השמעה
המסוק "אינג'ניואיטי" (Ingenuity) על אדמת מאדים. צילום: נאס"א

סוכנות החלל האמריקנית הודיעה בימים האחרונים כי אבד הקשר עם "מסוק המאדים" שלה, "אינג'ניואיטי" (Ingenuity), שהפסיק לתקשר עם הרובר "פרסרבנס" (Perseverance), אליו הוא אמור לשדר. לפי הסוכנות, הקשר אבד במהלך הטיסה ה-72 של כלי הטיס.

הרובר פרסרבנס משמש את כנקודת התקשורת בין המסוק לצוות הקרקע האמון עליו – הרובר מקבל מידע מהמסוק ומעביר אותו לאחר מכן לכדור הארץ, ולהיפך. לפי נאס"א, המסוק הקטן השלים את ההמראה כמתוכנן, אך הפסיק את התקשורת תוך כדי דרכו הנחיתה חזרה.

תיעוד טיסה של המסוק הקטן אינג'ניואיטי // צילום: נאס''א

עדכון:בנאס"א הודיעו כי הצליחו להחזיר את התקשורת עם המסוק וכי הצוות בודק כעת את הנתונים שהתקבלו ממנו על מנת להבין את פשר התקלה.

"צוות אינג'ניואיטי עוסק כל העת בניתוח נתונים ושוקל את הצעדים הבאים לשיקום התקשורת עם המסוק", מסרה הסוכנות בעדכון סטטוס ביום שישי האחרון. עוד התברר, כי התקלה המדוברת לא הייתה הראשונה של כלי הטיס המתקדם.

לפי נאס"א, טיסתו האחרונה של אינג'ניואיטי (בה אבד עימו הקשר), נועדה מלכתחילה על מנת לבדוק את מערכות המסוק, זאת לאחר שטיסה קודמת שלו הסתיימה מוקדם מהצפוי עקב תקלה לא מוסברת.

"אינג'ניואיטי" (Ingenuity) על מאדים - מבט מקרוב,צילום: נאס"א

אינג'ניואיטי נמצא על כוכב הלכת האדום מאז 2021, אז הגיע עם הרובר פרסרבנס. הציפיות של נאס"א מכלי הטיס לא היו גבוהות במיוחד, והציפייה הייתה כי הוא ישלים כמות קטנה של טיסות לפני שישבוק חיים.

בפועל, המסוק הצליח הרבה מעבר למצופה והשלים יותר מ-20 טיסות רק בשנת הפעילות הראשונה שלו.בעקבות זאת, נאס"א הרחיבה את המשימה שלו באופן רשמי בשנת 2022 ומאז המסוק ביצע עוד עסקות טיסות מוצלחות. אינג'ניואיטי הוא המסוק הראשון שטס מעל פני השטח של מאדים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר