"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
מבוכה לענקית הרכב היפנית

האוטובוס האוטונומי של טויוטה דרס ספורטאי במשחקים הפראלימפיים

האוטובוס פגע בג'ודוקא היפני ארמיטסו קיטאזונו, שלא ישתתף בתחרות בעקבות פציעתו • המערכת זיהתה את קיטאזונו, שמתמודד עם לקות ראיה, אך לא צפתה את עצירתו • בחברה הודיעו שיפסיקו את השימוש באוטובוסים והתנצלו על התוצאה הקשה

,עודכן
0השמעה
האוטובוס האוטונומי של טויוטה, צילום: רויטרס

חברת טויוטה נאלצה להתנצל הערב (שבת), לאחר שאוטובוס אוטונומי שלה פגע בג'ודוקא היפני ארמיטסו קיטאזונו – ופצע אותו קלות. בעקבות התאונה, שאירעה בכפר הפראלימפי בטוקיו, קיטאזונו לא יוכל להשתתף בתחרות, אך לא נשקפת סכנה לחייו.

העתיד, במייל שלכם

הירשמו עכשיו לניוזלטר טכנולוגיה, מדע וסביבה של היום

קיטאזונו הוא לקוי ראיה, ועל פי ההערכות, המערכת של הרכב זיהתה אותו אך הניחה שיספיק לחצות את הרחוב. כחלק מהחסות של החברה במשחקים הפראלימפיים בטוקיו, טויוטה הציגה את האוטובוס האוטונומי באמצעות שירות הסעות, אשר פועל מסביב לשעון בכפר הפראלימפי.

נשיא חברת טויוטה, אקיו טויודה, הודה כי הגורם לתאונה היה ביטחון יתר של החברה במערכת שפיתחה, ואמר כי התאונה מוכיחה שטכנולוגיית הנהיגה האוטונומית עדיין אינה מוכנה לשימוש. הנשיא התנצל על התקרית והודיע כי השימוש באוטובוסים יופסק זמנית. בהודעת שיצאה מטעם טויוטה נאמר כי החברת תנהל חקירה יסודית לגבי נסיבות התאונה ויחד עם מארגני התחרות יתאמו כיצד ניתן להבטיח שאירועים כאלו לא יחזרו.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר