"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

עם ספירה לאחור ברמזורים: "Waze הסינית" משאירה אבק לכולם

הכירו את AMAP: ענקית הניווט מהמזרח שמציגה סנכרון רמזורים אקטיבי בשניות, ניווט תלת-ממדי בחמש קומות ועירוב שימושים שמשאיר את השאר מאחור

,עודכן
0השמעה
וויז הסינית מול וויז המערבית. צילום: Gemini

אפליקציית הניווט הסינית AMAP, המוכרת במערב בתור "וויז הסינית", הפכה מזמן לחובה עבור נהגים בסין. בשל חסימת שירותי גוגל במדינה, הפלטפורמה מבית עליבאבא מציגה פתרונות טכנולוגיים מתקדמים שאינם קיימים באפליקציות הניווט המערביות. השוק המקומי דרש התאמות ייחודיות להתמודדות עם ערים צפופות ומחלפי ענק, והתוצאה היא מערכת מיפוי שמצליחה לשנות את האופן שבו נהגים מתנהלים על הכביש מדי יום.

הממשק של האפליקציה מבוסס על מודלים תלת-ממדיים מדויקים שמציגים את נתיבי הנסיעה בזמן אמת ובצורה מפורטת. בניגוד למפות השטוחות של וויז, המערכת הסינית יודעת לזהות את המיקום המדויק של הרכב גם במחלפים מורכבים בעלי חמישה מפלסים שונים. יכולת זו מונעת טעויות ניווט קריטיות בערים שבהן פספוס של פנייה אחת עלול להוביל לעיכוב של עשרות דקות בדרכים מהירות.

View this post on Instagram

A post shared by כרטיס פתוח | עובדים ומטיילים בעולם (@open.ticket.nomads)

ספירה לאחור ברמזורים וסנכרון עירוני

גולת הכותרת הבלתי נתפסת של היישום היא סנכרון הרמזורים הבלתי יאומן בזמן אמת שמשנה את חוויית הנסיעה מקצה לקצה. המערכת מציגה לנהג ספירה לאחור מדויקת בשניות עד לרגע שבו האור האדום ברמזור הבא יהפוך לירוק בנתיב שלו.

היכולת הזו מאפשרת תכנון נסיעה מושלם, מניעת בלימות פתאומיות וחיסכון עצום בדלק ובזמן יקר בכבישים הפקוקים. מדובר ברשת דיגיטלית חכמה שמחברת בין התשתיות הפיזיות של העיר לבין צג הסמארטפון של הנהג.

היכולות של הפלטפורמה לא נעצרות ברמזורים, אלא מייצרות רשת תקשורת אקטיבית וחכמה בין כל כלי הרכב שנעים על הכביש. האפליקציה יודעת להזהיר נהגים מפני מכוניות אחרות שמתקרבות אליהם במהירות חריגה או מבצעות בלימות חירום בלתי צפויות. הפיצ'ר הזה הופך את הנהיגה לבטוחה בהרבה ומצליח למנוע תאונות שרשרת קשות עוד לפני שהנהג האנושי בכלל מבחין בסכנה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר