"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

צפו: אלפי מדוזות וצב ים נסחפו לתחנת הכוח באשקלון

בחברת החשמל הופתעו לגלות את האורחים הבלתי צפויים שנסחפו מהים לעבר מסנני התחנה באשקלון • הצב והמדוזות שוחררו בחזרה לים

,עודכן
צילום: שמי ביתן, חברת החשמל // תיעוד: "אורחים בלתי קרואים" בתחנת הכוח באשקלון

חברת החשמל דיווחה היום (חמישי) כי החל משעות הלילה עובדי תחנת הכוח "רוטנברג" באשקלון מתמודדים מול גל של אלפי מדוזות, הנסחפות לתחנה עם מי הים. המדוזות נערמו במסננים של תחנת הכוח, שעוצרים את כניסתן למערכות התפעול ומאפשרים את פינויין למיכליות ייעודיות.

צילום: שמי ביתן, חברת החשמל| צילום: שמי ביתן, חברת החשמל

בין המדוזות אותר גם "אורח" נוסף - צב ים שנסחף אף הוא לעבר מסנני התחנה. הוא נלקח ע"י עובדי החברה ושוחרר בחזרה לים.

צילום: שמי ביתן, חברת חשמל
צילום: שמי ביתן, חברת חשמל

בחברת החשמל ציינו כי מעבר למחזה המפתיע מדובר בפוטנציאל למפגע של ממש היכול לשבש את תהליכי הייצור בתחנה.

צילום: שמי ביתן, חברת החשמל| צילום: שמי ביתן, חברת החשמל

יש לציין כי בתחנות הכוח החופיות של חברת החשמל משתמשים במי הים על מנת לקרר את מערכות הייצור.עם זאת, נראה שלפי שעה מצליחים עובדי החברה להתמודד עם תופעת המדוזות שנסחפו לתחנה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר