בעקבות ההסלמה הביטחונית במזרח התיכון והחשש לביטול מרוצי בחריין וסעודיה, בפורמולה 1 כבר מגבשים תרחישי פעולה חלופיים למקרה שהמצב לא יאפשר לקיים את המרוצים כמתוכנן באפריל.
לפי גורמים בענף, בשלב זה המרוצים אינם מבוטלים רשמית, אך מתקיימות הערכות מצב יומיות. אם תתקבל החלטה על דחייה או ביטול, הנהלת הסבב תידרש להפעיל תוכנית חירום שתאפשר לשמור על מספר מרוצים דומה בעונה ולצמצם נזקים כלכליים לקבוצות ולמקדמים המקומיים.
האפשרות הראשונה שנבחנת היא הזזת המרוצים לחלון של שלושה שבועות פנויים בחודש מאי. עם זאת, מדובר בתקופה עמוסה לוגיסטית, והעברת ציוד וצוותים בין יבשות בזמן קצר מחייבת תיאום מורכב.
חלופה נוספת היא קיום המרוצים בפגרת הקיץ של אוגוסט, אך תנאי מזג האוויר הקיצוניים באזור מקשים על קיום אירועים בשעות היום, וידרשו התאמות מיוחדות כמו מרוצי לילה מלאים.
תרחיש נוסף הוא החלפת המרוצים במסלולים אירופיים שיכולים להיכנס בהתראה קצרה. בעבר, בתקופת מגפת הקורונה, נעזרה האליפות במסלולים שלא נכללו בלוח המקורי.
בין האופציות האפשריות נמצא Istanbul Park בטורקיה, שכבר חזר לסבב בעבר והביע עניין לארח שוב מרוץ. גם מסלול Autodromo Internacional do Algarve בפורטוגל, שאירח מרוצים בשנים האחרונות וצפוי לשוב רשמית ללוח ב-2027, עשוי להוות פתרון זמני.
בפורמולה 1 מבינים כי ביטול מלא ללא תחליף יפגע בהכנסות מזכויות שידור, בחוזים מסחריים ובמאבק הספורטיבי על האליפות. לכן הנטייה היא למצוא פתרון שיאפשר לקיים מספר מרוצים זהה או קרוב ככל האפשר לתכנון המקורי.
נכון לעכשיו, מרוץ פתיחת העונה באוסטרליה אינו צפוי להיפגע, לאחר שהמכוניות והציוד כבר הגיעו למלבורן. אולם ההכרעה לגבי מרוצי המזרח התיכון צפויה להתקבל בשבועות הקרובים, בהתאם להתפתחויות הביטחוניות.
