"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

הבקשה של הנהג העבריין מאנתוני ג'ושוע שהצילה את חייו בתאונה

הנהג שעובד אצל המתאגרף חשוד בנהיגה מסוכנת וללא רישיון בתוקף, אך טוען לכשל בבלמים • הפנייה שהבריטי קיבל בתחילת הנסיעה, בה נהרגו שניים מחבריו, ככל הנראה הייתה ההבדל בין חיים למוות עבורו

,עודכן
0השמעה
אנתוני ג'ושוע. צילום: רויטרס

אלוף העולם לשעבר במשקל כבד,אנתוניג'ושוע, אושפז בתחילת השבוע בבית חולים בניגריה אחרי שנפצע בתאונת דרכים במדינה. אחרי ששניים מחבריו הקרובים,סינהגאמיולטיףאיודלה, מצאו את מותם בתאונה, עדותו של הנהג חושפת עד כמה המתאגרף הבריטי היה קרוב לגורל דומה.

הנהג,אדניימובולאג'יקאיודה, הגיע בבית המשפט בתור חשוד בנהיגה מסוכנת ונהיגה ללא רישיון בתוקף. שם, עורך דינו סיפר לאתר הבריטי "דיילי מייל" כי "בהתחלה אנתוני התיישב ליד הנהג, אבל אז הנהג אמר לו להחליף מקום. הסיבה לכך היא שאנתוני הוא בחור גדול והוא הסתיר לו את המראה".

ג'ושוע אכן אותר פצוע במושב האחורי ברגעים שאחרי התאונה. על כן הנהג אמנם ככל הנראה היה אשם בפציעתו, אך הבקשה שלו לעבור למושב האחורי הצילה את חייו.

אנתוני ג'ושוע,צילום: AFP

קאיודהעבד אצלג'ושועהבמשך יותר משלוש שנים עד לתאונה. בתגובה להאשמות על נהיגה מסוכנת, הנהג טען כי התאונה נגרמה בגלל כשל בלמים, שלא הגיבו כשהוא לחץ עליהם. הוא שוחרר בערבות ונלקח על ידי המשטרה להשלמת ניירת.

ממצאי החקירה הראשונים אחרי התאונה הצביעו על כך שהנהג נסע במהירות גבוהה מהמותר, איבד שליטה במהלך עקיפה והתנגש במשאית שעמדה בצד הדרך. ב"דיילי מייל" אף הגדירו את הכביש הזה כ"קטלני ביותר בניגריה" ושהמהירות המותרת באזור היא50מייל לשעה.

אנתוני ג'ושוע נפצע בתאונת דרכים קשה בניגריה // Nigeria Stories

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר