"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

מונית מעופפת: הפתרון פורץ הדרך לעקוף את הפקקים בעיר

לקראת אולימפיאדת לוס אנג'לס ב-2028, בוועדה המארגנת הודיעו על שיתוף פעולה עם חברה שתפעיל כלי טיס לטיסות קצרות בין אתרים מרכזיים והאצטדיונים שבהם ייערכו התחרויות • המהפכה שתשנה את עולם התחבורה תצא דווקא מהספורט?

,עודכן
0השמעה
המונית המעופפת של אולימפיאדת לוס אנג'לס 2028. צילום: אינסטגרם, flyarcher

כשלוש שנים לפני שהמשחקים האולימפיים מגיעים לעיר, בלוס אנג'לס כבר חושבים על דרכים לפתור את אחת הבעיות המוכרות שלהם - עומסי התנועה. הוועדה המארגנת של המשחקים הודיעה על שיתוף פעולה עם חברת Archer Aviation בדרך לפתרון פורץ דרך - מוניות מעופפות. החברה מתכננת להפעיל צי של כלי טיס קלים, שישנעו אוהדים בין אתרי התחרויות במהלך המשחקים האולימפיים והפראלימפיים.

החברה מתכוונת לספק שירות מהיר ויעיל שיאפשר לעקוף את הפקקים ולחוות את העיר מהאוויר. מדובר ברעיון שנמצא כבר שנים בפיתוח ועמד לעלות לראשונה באולימפיאדת פריז 2024 – אך שם לא התקבלו האישורים הרגולטוריים בזמן. אם התוכנית תבשיל, לוס אנג'לס תהיה העיר הראשונה שתשלב תחבורה אווירית אישית כחלק מהתשתית האולימפית – מהלך שעשוי לסמן עידן חדש בתחבורה עירונית.

Archer מתכננת להשתמש בצי מטוסים חשמליים קלים, שיבצעו טיסות קצרות של 10–20 דקות בין אתרים מרכזיים בעיר, כולל האולמות והאצטדיונים הגדולים. את הנסיעה יהיה ניתן להזמין באמצעות אפליקציה, בדומה לשירותי נסיעה כמו Uber. כל כלי טיס יוכל להסיע עד ארבעה נוסעים, ולהמריא ולנחות אנכית, בדומה למסוק – אך עם פחות רעש ופחות פליטות מזהמות. עלות השירות טרם פורסמה, אך מייסד ומנכ"ל Archer אדם גולדשטיין אמר כי השאיפה היא לשמור על מחירים ברמה של Uber יוקרתית.

לוס אנג'לס, שאירחה את המשחקים בעבר ב-1932 וב-1984, הצהירה כי באולימפיאדת 2028 תנסה לצמצם משמעותית את השימוש ברכבים פרטיים – משימה לא פשוטה לנוכח ביטול תוכניות להרחבת מערך התחבורה הציבורית בעיר. Archer מקווה שהשמיים יהיו הפתרון.

הצגת פוסט זה באינסטגרם

‏‎פוסט משותף על ידי ‏‎Archer‎‏ (@‏‎flyarcher‎‏)‎‏

israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר