"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אוסף הרכבים של כריסטיאנו רונאלדו יקר יותר משל ליונל מסי | הסכומים המלאים

הפנומן הפורטוגלי מחזיק באוסף דגמים נדירים ויוקרתיים שממחישים היטב את מעמדו הגלובלי • למרות שהיקפו אינו ידוע, שיעור הרכבים הקיימים עולה על זה של הפרעוש, הכוללת פרארי נדירה במיוחד ששוויה 36 מיליון דולר

,עודכן
0השמעה
כריסטיאנו רונאלדו ואוסף המכוניות שלו. צילום: נוצר באמצעות GROK

אחד הסממנים הבולטים לכוכבי־על בעולם הבידור והספורט הוא אוסף המכוניות שלהם, וגם בכדורגל התופעה הזו בולטת במיוחד. שניים מהשחקנים הגדולים של הדור הנוכחי, ליאו מסי וכריסטיאנו רונאלדו, מחזיקים במוסכים מרשימים במיוחד – עם מכוניות נדירות, דגמי יוקרה ומהדורות מוגבלות.

מסי נהנה מחיים טובים במיאמי – וגם ממספר מכוניות יוצאות דופן. בניגוד לחלק מהספורטאים שמציגים בעיקר מכוניות היפר־קאר אקזוטיות, המוסך של הארגנטינאי משלב בין יוקרה, ביצועים ופרקטיות. למרות שהיריבות הספורטיבית בין מסי לרונאלדו עדיין פתוחה לדיון, בכל הקשור לשווי אוסף המכוניות נראה כי הפורטוגלי מחזיק ביתרון ברור.

במרכז האוסף של מסי עומדת מכונית נדירה במיוחד – פרארי 335 S Spider Scaglietti – שמוערכת בכ־36 מיליון דולר. מעבר אליה, שאר האוסף של הפרעוש הארגנטינאי נאמד בכ־3.5 מיליון דולר נוספים. בין הדגמים שנמצאים במוסך שלו ניתן למצוא קדילאק אסקלאד 2023 בשווי כ־107 אלף דולר, מרצדס־בנץ SLS AMG משנת 2011 בשווי כ־640 אלף דולר, וגם פגאני זונדה טריקולור משנת 2010 שמוערכת ביותר מ־1.6 מיליון דולר.

ליונל מסי,צילום: EPA

מהעבר השני, כריסטיאנו רונאלדו הוא לא רק אחד הכדורגלנים הגדולים בהיסטוריה, אלא גם חובב מכוניות ידוע. המהירות שמאפיינת אותו על הדשא מתורגמת גם למוסך היוקרתי שלו, שמלא בדגמים נדירים ויוקרתיים. אוסף המכוניות של רונאלדו כולל שילוב של הייפר־קארים, סופרקארים במהדורות מוגבלות ודגמי יוקרה מותאמים אישית, שממחישים היטב את מעמדו הגלובלי.

בין דגמי בוגאטי נדירים למכוניות פאר של רולס־רויס, המוסך של רונאלדו נראה כמו חלום עבור חובבי רכב. בסיכום כל הרכבים שהוזכרו, הערך הכולל של אוסף המכוניות שלו עולה על 47 מיליון דולר – הערכה שמרנית נכון לדצמבר 2025. בהתחשב בכך שהכוכב הפורטוגלי נוהג לעיתים קרובות לשדרג ולהתאים אישית את רכביו, ייתכן שהשווי האמיתי אף גבוה יותר.

כריסטיאנו רונאלדו במדי אל נאסר,צילום: רויטרס
israelhayom

הכתבות ועידכוני הספורט החמים אצלך בטלגרם

להצטרפות

כך או כך, בין אם הוא נוהג בבוגאטי או ברולס־רויס, רונאלדו עושה זאת בסטייל – והמוסך שלו משקף היטב את החיבור הבלתי נגמר בין מהירות, יוקרה וביצועים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר