"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

קנדה: כבל הרכבל נחתך והקרונות צנחו לתהום

אלמוני חתך במכוון את הכבל של רכבל תיירותי פופולרי, שנושא 30 קרוניות לגובה של 885 מטרים • למרבה המזל, הקרוניות היו ריקות מנוסעים

,עודכן
אתר הרכבל "מהים לשמיים" לפני התאונה // צילום: GettyImages

כמעט אסון בקנדה:אלמוני חתך אתמול (שבת) את כבל הרכבל באטרקציה תיירותית, וגרם לנפילתם של עשרות קרונות לתהום. למרבה המזל, החבלה המשונה אירעה בשעה 04:00 לפנות בוקר, בשעה שהרכבל לא פעל והיה ריק מנוסעים.

בחברה המפעילה את הרכבל "מהים לשמיים" אומרים כי הם מאמינים שמישהו חתך במכוון את הכבל של הרכבל, שנמצא לאורך כביש 99 במחוז סקוויש. הרכבל מורכב מ-30 קרונות, הנושאים עד 240 נוסעים בכל פעם. הנסיעה מבסיס הרכבל לפסגה בגובה 885 מטרים מעל פני הים נמשכת כעשר דקות, ומעניקה למבקרים צפייה בנוף הייחודי של האזור.

כמעט כל 30 הקרוניות על הכבל התרסקו לאדמה. לדברי צוות העובדים שהיה במקום בלילה, לא היו נפגעים באירוע. "זה דבר מאוד יוצא דופן", אמר קירבי בראון, מנכ"ל "מהים לשמיים". "עשינו את התחזוקה בקו ממש לאחרונה, וזה היה כבל גדול, עבה ויפהפה". "אנו מאמינים כי הכבלים נחתכו. מדובר ככל הנראה בוונדליזם מכוון", אמרה קצינת המשטרה קארה טריינס, שהודיעה כי האזור כולו נסגר לתנועת מטיילים. "כרגע זו זירת פשע", אמרה.

קוטר הכבל שנחתך הוא 55 מילימטרים, והוא מורכב משישה גדילים. הוא עשוי מחומרים עמידים המסוגלים לשאת באופן קבוע משקל של כמה טונות בכל תנאי מזג אוויר - כולל שלג. במשטרה שוללים מכל וכל את האפשרות שמדובר בכשל טכני. "המומחים שהוזעקו למקום יודעים את ההבדל בין כבל פגום לבין כבל שנחתך במכוון, וזה מה שקרה כאן ללא כל ספק", אמרה טריינס.

לדבריה, כדי לגשת אל הכבל, צריך לטפס על ההר בשביל מתחת לקרוניות, ולעלות על אחד מעמודי התחזוקה במסלול. "מי שעשה את זה נטל על עצמו סיכון קיצוני: לא רק בעצם הטיפוס במעלה התלול ועל עמוד התחזוקה, אלא גם בסיכון שהכבל החתוך יצלוף בו בחוזקה – בעוצמה שעלולה להרוג".

לחברה נגרם נזק של יותר ממיליון דולר קנדי, לא כולל ההכנסות שייאבדו עד סיום החקירה ותיקון הכבל. "אם היו אנשים על הרכבל, התוצאה הייתה יכולה להיות קטסטרופלית", סיכמה טריינס.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר