עם כתמי דם, ובשירה רמה: הנוסעים וגיבורי הטיסה נחתו בישראל

אחרי שעות של חוסר ודאות ורגעי אימה בגובה 34 אלף רגל, מטוס החילוץ של חברת פליי דובאי מסעודיה נחת היום (רביעי) בנתב"ג. הנוסעים הישראלים, שחלקם סייעו להשתלט על המחבל שתקף את ההקברניט וניסה לפגע ולרסק את המטוס ואף עזרו עם נחיתת החירום בסעודיה, שבו הביתה בשלום והריעו עם הנגיעה במסלול.

הנוסעים הישראלים שבו ארצה לאחר שעות ארוכות של חוסר ודאות. העלייה למטוס החילוץ בסעודיה התעכבה מוקדם יותר, משום שחלק מהישראלים סירבו לעלות עליו, בזמן שמערכת הביטחון בדקה את זהות טייסי החילוץ.

במפגש עם ראש הממשלה בנימין נתניהו, תיאר יניב, אחד הנוסעים כיצד השתלט על התוקף. הנוסע סיפר כי תפס את המחבל ועשה לו חניקה, ובהמשך משך אותו החוצה, כשכל העת התוקף מנסה להרוס את המכשירים בתא הטייס כדי לרסק את המטוס. לאחר שחילץ אותו, הנוסע תיאר כיצד זינק חזרה לתא, משך את ההגאים והתחיל לאזן את המטוס – סיטואציה שגררה תגובה מחויכת מצד הנוסע, שאמר לראש הממשלה כי הוא יתאים כעת לסדרת הטלוויזיה "תעופה וחקירה".

עם נחיתת המטוס בנתב"ג, צוותי מגן דוד אדום ומרפאת נמל התעופה, שנערכו מראש עם אמבולנסים וניידות טיפול נמרץ, קיבלו את פני הנוסעים. הפראמדיקים בדקו את השבים ופינו לבית החולים גבר בן 51 במצב קל, שסובל מחבלה בפלג גופו העליון.

על פי ההערכות המעודכנות בישראל, טייס המשנה העומאני פעל כמפגע בודד ממניעים ג'יהאדיסטים. גורמים המעורים בפרטים שללו את האפשרות שמדובר באירוע על רקע נפשי. כמו כן, נמסר שאין כל אינדיקציה להכוונת מדינה או לטביעת אצבע איראנית מאחורי המעשה.

האירוע התחיל שעות קודם לכן בטיסת בואינג 737 מקס מדובאי לתל אביב, שעליה שהו כ-180 נוסעים, בהם כמאה ישראלים. המטוס סטה ממסלולו וצנח תוך פחות מדקה מגובה 34 אלף רגל ל-17 אלף רגל. במהלך הצלילה החדה שידר המטוס קוד חירום כללי ולאחר מכן קוד המעיד על חטיפה, מה שהוביל להזנקת מטוסי קרב של חיל האוויר הישראלי.

טייס המשנה דקר את הקברניט האמירתי בתוך תא הטייס במטרה לרסק את המטוס. נוסעים שהיו על הסיפון תיארו רגעי אימה. "שמענו צרחות וראינו דם", שחזרה אחת הנוסעות, והסבירה שישראלים התערבו כדי לעצור את הטייס התוקף. נוסע נוסף תיאר ניתוק של מערכת החשמל, והוסיף שכמה ישראלים קפצו לתא הטייס כדי לסייע בהשתלטות. רופא ואחות שהיו בטיסה העניקו טיפול לקברניט הפצוע.

את המטוס הנחיתו בסופו של דבר בערב הסעודית שני טייסים נוספים שהיו על הסיפון כנוסעים, ממוצא רוסי ואוקראיני. בעקבות התקרית, חברת פליי דובאי פתחה בבדיקה חריגה של כל צוותי האוויר שלה.

שרת התחבורה מירי רגב דרשה לעצור את טיסות פליי דובאי לישראל. רגב פנתה לרשות התעופה האזרחית בבקשה לבחון האם איחוד האמירויות הפרה את הסכם התעופה מול ישראל, שלפיו רק טייסים בעלי דרכון ממדינות שמקיימות יחסים דיפלומטיים עם ישראל רשאים לנחות בה.

דוברת שגרירות ישראל בוושינגטון, טל נעים, אמרה כי "האירוע בטיסת פליי דובאי היה ניסיון פיגוע. נעים ציינה כי המטוס איבד יותר מ-14 אלף רגל מגובהו בתוך דקה". עוד הוסיפה כי "ללא התערבות הנוסעים על הסיפון, האירוע עלול היה להסתיים כאחד מפיגועי הטרור הגדולים מאז 11 בספטמבר".