פרסום ראשון: בישראל דורשים לעצור את טיסות פליי דובאי לארץ
שרת התחבורה רגב דורשת מרשות התעופה האזרחית לבחון האם איחוד האמירויות הפרה את הסכם התעופה עם ישראל, לפיו רק טייסים בעלי דרכון ממדינות בעלות יחסים דיפלומטיים רשאים לנחות בארץ
| עודכן:
שרת התחבורה מירי רגב דורשת לעצור את טיסות פליי דובאי לישראל ודורשת מרשות התעופה האזרחית לבחון האם איחוד האמירויות הפרה את הסכם התעופה עם ישראל לפיו רק טייסים בעלי דרכון ממדינות בעלות יחסים דיפלומטיים רשאים לנחות בישראל. זאת, לאחר שהתבררה זהות הטייס העומאני.
מדובר בהסכם שירותים אוויריים בין ישראל לאיחוד האמירויות, שנחתם ב-2020 ואושרר בישראל במאי 2024. ההסכם מסדיר את הטיסות הסדירות בין שתי המדינות, כולל זכויות תעופה, חברות תעופה מורשות, בטיחות וביטחון תעופתיים, קוד-שייר וחכירת מטוסים.
טייס המשנה של טיסת פליי דובאי מדובאי לתל אביב, אזרח עומאן, הוא שדקר את הקברניט האמירתי בתא הטייס, כך לפי מידע שהגיע ל"היום". את המטוס הנחיתו בסופו של דבר שני טייסים נוספים שהיו על הסיפון, טייס רוסי וטייס אוקראיני, שהביאו אותו לנחיתת חירום בסעודיה.
בנוסף, השרה רגב הנחתה את רש״ת להעמיד צוות של פסיכולוגים, עובדים סוציאליים ופראמדיקים בנתב״ג עבור הנוסעים שיזדקקו לכך עם הנחיתה. לשם כך, יוקצב עבורם מתחם מיוחד בנתב״ג ולא באולם מקבלי הפנים הרגיל. רגב רוצה בידוק ביטחוני ישראלי מלא בנמל בדובאי, אך השב"כ מתנגד.
נתוני הטיסה שפורסמו מראים כמה קרוב היה האירוע לאסון: המטוס צנח תוך פחות מדקה מגובה של כ-34 אלף רגל לכ-17 אלף רגל, והמשיך בתנודות גובה חדות. ברגעים האלה שידר המטוס קוד חירום כללי, ולזמן קצר גם קוד של חטיפה. בישראל, לאחר שהקשר עם המטוס אבד, הוזנקו מטוסי קרב של חיל האוויר.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו