"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

יותר מ-10 מיליון חביות ביום: תנועת הנפט במצר הורמוז מתאוששת

לפי בלומברג, הפסקת האש והתמיכה הצבאית האמריקנית הגבירו את ביטחון חברות הספנות והובילו להתאוששות בתנועת המכליות • בוושינגטון מעריכים כי יכולתה של איראן לשבש את התנועה במצר מוגבלת מכפי שסברה בתחילת המלחמה

,עודכן
0השמעה
ספינת מטען עוגנת במצר הורמוז. צילום: AP

תנועת מכליות הנפט במצר הורמוז זינקה בשבועות האחרונים ליותר מ-10 מיליון חביות ביום, כך לפי דיווח שהתפרסם אתמול (רביעי) בבלומברג האמריקני.גורם אמריקני טען כי התמיכה הצבאית של ארה"ב חיזקה את ביטחון חברות הספנותוהגבילה את יכולתה של איראן לשבש את התנועה בנתיב הימי האסטרטגי.

לפי הדיווח, העלייה בתנועת המכליות נרשמה מאז שנשיא ארה"ב דונלד טראמפ חתם על הסכם הפסקת אש זמני עם איראן. בוושינגטון מעריכים כי ההתאוששות המהירה בתנועת הנפט הפתיעה את טהרן, וחשפה את מגבלותיה ביכולתה להשבית את נתיב השיט.

טראמפ לפני התקיפה: "איראן ירתה לעבר ספינה - אתם תגלו מה יקרה"

עוד נטען כי עוד לפני הפסקת האש פעלה ארה"ב לצמצום השפעתה של איראן במצר באמצעות פריסת שכבות הגנה של פיקוד המרכז האמריקני (CENTCOM), ובהן כוחות ימיים ואוויריים. לפי הגורם, הצעדים הללו עודדו חברות ספנות להעביר מכליות בנתיב הדרומי של המצר, סמוך לעומאן, שנחשב בטוח יותר.

הסוגיה עומדת גם במרכז השיחות העקיפות בין ארה"ב לאיראן המתקיימות השבוע בקטאר, בהשתתפות השליחים האמריקנים סטיב וויטקוף וג'ארד קושנר. מעבר לסוגיית תוכנית הגרעין, אחד הנושאים המרכזיים הוא עתיד חופש השיט במצר הורמוז.

לדברי הגורם, ארה"ב דורשת מאיראן להתחייב להסדר ארוך טווח שיבטיח מעבר חופשי של כלי שיט מסחריים. בתקופת המשא ומתן, שנקבעה ל-60 יום, נקבע כי לא ייגבו אגרות מעבר, אולם מעמדו של ההסדר לאחר מכן עדיין נמצא במחלוקת. טראמפ ומזכיר המדינה מרקו רוביו הבהירו כי לא יסכימו להטלת אגרות או דמי מעבר במסגרת הסכם קבע.

יכול להיות מרוצה מהנתונים. נשיא ארה"ב דונלד טראמפ,צילום: AP

לפי הדיווח, איראן טרם קיבלה בפומבי את הדרישות האמריקניות. בשבוע שעבר אף תקפה באמצעות כטב"ם אוניית מטען הנושאת דגל סינגפור, אירוע שהוביל לחילופי תקיפות והעמיד את הפסקת האש במבחן.

בוושינגטון מעריכים כי התקיפה נועדה להמחיש מחדש את שליטתה של איראן במצר, לאחר שהתברר לה כי תנועת הנפט התחדשה בקצב מהיר למרות הלחימה. הגורם האמריקני הוסיף כי יכולתה המוגבלת של איראן לעקוב אחר כלי שיט המרוחקים מחופיה הקשתה עליה להבין בזמן אמת את היקף התנועה בנתיב הדרומי.

לפני פרוץ המלחמה עברו במצר הורמוז כ-20 מיליון חביות נפט ודלק ביום - כ-20% מאספקת הנפט והגז הטבעי הנוזלי בעולם. לפי הנתונים העדכניים, יותר מ-10 מיליון חביות עוברות כיום דרך המצר מדי יום, ועוד כ-5 מיליון חביות מועברות בנתיבים חלופיים - נתון שלדברי הגורם מקרב את השוק לרמות הפעילות שקדמו למלחמה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר