פרוייקט כיפת ברזל בגרמניה יוצא לדרך: מפעל פולקסווגן נמכר לרפאל

מחר צפויה הכרזה על מכירת מפעל הרכב באוסנבריק לקונסורציום הכולל את חברת רפאל הישראלית • המפעל יוסב לייצור משאיות, גנרטורים ומשגרים עבור "כיפת ברזל" • הקרן הקטארית, בעלת מניות מרכזית בפולקסווגן, איימה לטרפד את העסקה – מה שאילץ את הצדדים לגבש מתווה מכירה עוקף

סוללת כיפת ברזל , דובר צה"ל
סוללת כיפת ברזל | צילום: דובר צה"ל

פרוויקט כיפת ברזל בגרמניה רוקם עורק וגידים וצפוי לצאת לדרך. על פי פרסום בעיתון הכלכלי הגרמני "וירטשפטס-ווכה", ראש ממשלת מדינת המחוז סקסוניה תחתית, אולף ליס, צפוי להכריז מחר (שני) כי מפעל פולקסווגן בעיר אוסנבריק יימכר לקונסורציום שבו שותפה חברת רפאל. לפי הדיווח, המפעל יוסב לייצור רכיבי תמיכה למערכת ההגנה האווירית "כיפת ברזל".

"שיפור מוכנות אסטרטגית": משרד הביטחון ורפאל הרחיבו את מערכת כיפת ברזל // אגף דוברות וקשרי ציבור במשרד הביטחון

הדיווח מפרט כי הייצור באתר באוסנבריק צפוי להתחיל כבר בשנה הבאה, והמהלך נועד להבטיח את המשך העסקתם של כל 2,300 עובדי המפעל, שעמד בפני סכנת סגירה. במסגרת ההסבה המתוכננת, המפעל ייצר משאיות כבדות להובלת טילים, משגרים וגנרטורים עבור "כיפת ברזל", בעוד שטילי היירוט עצמם לא ייוצרו בגרמניה.

עוד עולה מהפרסום כי מבנה העסקה המסתמן גובש בעקבות התנגדות מצידה של קרן ההשקעות הקטארית. הקרן, המחזיקה בעשרה אחוזים ממניות פולקסווגן וב-17 אחוזים מזכויות ההצבעה בדירקטוריון, איימה להכשיל את המהלך. כדי לאפשר את העסקה ולהציל את המפעל, הוסכם על מתווה חלופי שבו קונצרן הרכב לא יהיה צד ישיר מול רפאל. המפעל יימכר מפולקסווגן למדינת המחוז סקסוניה תחתית, לחברת רפאל ולקרן השקעות מהעיר מינכן.

מערכת כיפת ברזל בפעולה | צילום: דובר צה"ל

מכירת המפעל מתבצעת על רקע משבר מתמשך בפולקסווגן, שאישרה בשבוע שעבר תוכנית התייעלות רחבת היקף. התוכנית כוללת פיטורים של עד 50 אלף עובדים נוספים ברחבי העולם, המצטרפים לקיצוץ קודם מתחילת שנת 2024, כך שסך המשרות המקוצצות צפוי להגיע לכ-100 אלף. מנכ"ל החברה, אוליבר בלום, פועל לצמצום עלויות של מיליארדי יורו נוכח הוצאות עבודה גבוהות, ניצול חסר של קווי ייצור ותחרות גוברת מצד תעשיית הרכב הסינית. בלום אף ציין בעבר כי החברה תחפש שותפים וייעודים תעשייתיים חדשים עבור מפעלים שלא ניתן לקיים בהם ייצור רכב, כך שהעסקה הנוכחית עשויה להוות מודל לאתרים נוספים. המפעל באוסנבריק עורר עניין ביטחוני עוד קודם לכן; בשנה שעברה נבחנו אפשרויות לרכישתו או לשכירת חלקים ממנו על ידי ענקיות הנשק האירופיות ריינמטאל ו-KNDS, אך המגעים לא הבשילו לכדי עסקה.

משבר מתמשך בפולקסווגן. מטה פולקסווגן בגרמניה | צילום: AFP

במקביל לשינויים בתעשיית הרכב, המהלך משקף את מאמץ ההתחמשות המואץ של ממשלת גרמניה. הקנצלר פרידריך מרץ הוביל לאחרונה את הוצאת תקציב הביטחון ממגבלות "בלם החוב" החוקתי, מתוך כוונה כי ההשקעה בתעשיות הביטחוניות תשמש גם כמנוע צמיחה לכלכלה הגרמנית, המצויה בקיפאון בשנים האחרונות. גרמניה מתכננת להשקיע למעלה מ-500 מיליארד יורו בתחום הביטחון עד סוף העשור הנוכחי, כאשר מערכות ההגנה האווירית הוגדרו על ידי בכירי הממשל כאחד מיעדי הרכש המרכזיים.

מרפאל לא נמסרה תגובה לפרסום.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר