"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אולי זה שלכם? הפריטים הנפוצים וההזויים ביותר שנשכחים ברכבת

שיא ביקושים בקיץ ומאות פריטים שנשכחים מדי יום: רכבת ישראל משיקה מבצע מיוחד להשבת כ-5,000 אבידות, מכינורות וציוד לדיג - ועד עגלות תינוק • שעות הפעילות במרכז האבידות בתל אביב סבידור מרכז יוארוכו, ובחברה קוראים לנוסעים לבוא לאסוף את הציוד

| עודכן:
0השמעה
מכינור ועד מאות ילקוטים. חדר האבידות והמציאות ברכבת ישראל מעולם לא הייתה צפוף יותר , רכבת ישראל
מכינור ועד מאות ילקוטים. חדר האבידות והמציאות ברכבת ישראל מעולם לא הייתה צפוף יותר | צילום: רכבת ישראל

על רקע שיאי הביקושים לנסיעה ברכבת בתקופת הקיץ, רכבת ישראל יוצאת במבצע להשבת האבדות שנשכחו בקרונות הרכבת - חזרה לבעליהן.

>>שלוש תחנות חדשות: התוכנית שתחבר את חריש לרכבת הארצית<<

הדרך לתל אביב מתקצרת: התאריך שבו תיפתח המסילה החדשה של הרכבת /// רכבת ישראל (ארכיון)

כמדי קיץ, נרשם גידול בביקושים לרכבת, כאשר לנוסעים הקבועים המשתמשים ברכבת לשגרת יומם, מצטרפות משפחות, בני נוער והורים וילדים, הנוסעים לטיולים, בילויי קיץ, טיסות מנתב"ג ושייט מחיפה. פריטים רבים שאבדו בתחנות הרכבת או בקרונות נשארים מאחור, ואנשי השירות של מחלקת האבידות מלקטים את האבדות, מטפלים ושומרים עליהן עד השבתן לבעליהן.

בחודשי הקיץ טופלו עד כה במחלקת האבדות כ-5,000 פריטים, ובהם מאות טלפונים סלולאריים, מחשבים ניידים וטאבלטים, מאות זוגות של אוזניות אלחוטיות, כומתות, פריטי לבוש, ציוד קמפינג, תיקי גב, כובעים, משקפי שמש ומזוודות. לצד הפריטים השגרתיים, נמצאו גם חכות וציוד דיג, כלי נגינה כגון כינור, אריזות דיוטי פרי שלא נפתחו, קורקינטים, ואפילו עגלות תינוק ובוסטרים להסעת תינוקות ברכב.

הפריטים ההזויים שנשכחו מאחור

  • כינורות
  • חכות וציוד לדיג
  • אריזות מהדיוטי פרי
  • קורקינטים
  • טלפונים סלולאריים
  • מחשבים ניידים וטאבלטים
  • אוזניות אלחוטיות
  • פריטי תפילה וקדושה

כל אלו רק חלק מהדברים שנשכחו ברכבת ישראל בחודשי הקיץ, וכעת פועלים במחלקת האבדות של רכבת ישראל להשיבם לבעליהם.

חדר האבידות והמציאות ברכבת ישראל | צילום: רכבת ישראל

מחסני מחלקת האבדות של רכבת ישראל התמלאו ולכן מכריזה רכבת ישראל על מבצע מיוחד להשבת האבדות לבעליהן, במסגרתו יופעל מסלול מזורז לקבלת האבידות, ויוארכו שעות פעילות המחלקה בתחנת תל אביב סבידור מרכז עד לשעה 19:00 בימים שלישי-שני, 25-31.8.26

רכבת ישראל מפעילה שתי מחלקות אבדות ומציאות הממוקמות בתחנת תל אביב סבידור מרכז ובתחנת מרכזית המפרץ, ומעניקות שירות לנוסעים בשגרה בין השעות 8:00-18:00. ניתן לפתוח פנייה בנושא אבדה באתר וביישומון רכבת ישראל, במוקד שירות הלקוחות בטלפון *5770 שלוחה 3, או להגיע למחלקה בשעות הפעילות.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר