רכבת ישראל מתקדמת לשלבים האחרונים בפרויקט מסילת 431, שנועד לחבר את יישובי המרכז והשפלה עם מודיעין וירושלים באמצעות מסילה חשמלית חדשה, לקצר את זמני הנסיעה ולחבר אזורים ותחנות לרשת הרכבות הארצית.
רכבת קלה נתקעה על הפסים בכביש ראשי בפתח תקווה | שימוש לפי סעיף 27א לחוק זכויות יוצרים
במסגרת העבודות לחיבור המסילה החדשה לרשת הארצית באזור מודיעין, תופסק זמנית תנועת הרכבות בין תחנות מודיעין לנתב״ג במספר מועדים בשבועות הקרובים. במקביל, יופעל מערך היסעים ללא עלות עבור הנוסעים.
הפסקת השירות תחל במוצאי שבת, 22 באוגוסט, ותכלול גם את רכבות הלילה שבין מוצאי שבת ליום ראשון. בנוסף, השירות יופסק ביום חמישי, 27 באוגוסט, החל מהשעה 22:00 בקירוב, ביום שישי, 28 באוגוסט, ובמוצאי שבת, 29 באוגוסט.
עבודות נוספות יתקיימו ביום חמישי, 3 בספטמבר, החל מהשעה 22:00 בקירוב, ביום שישי, 4 בספטמבר, ובמוצאי שבת, 5 בספטמבר.
קו מודיעין–ירושלים יפעל כסדרו, ותנועת הרכבות תחזור לסדרה מדי יום ראשון בשעה 04:00 בבוקר.
פרויקט מסילת 431 כולל כ־30 קילומטרים של מסילה כפולה, חדשה וחשמלית, הקמת גשרים ומנהרות ושתי תחנות נוסעים חדשות – ראשון לציון תש״ח ורמלה דרום–קריית האומנים.
במסגרת הפרויקט הוקם גם גשר הרכבת הארוך בישראל, שאורכו כ־3.5 קילומטרים, בין תחנות תש״ח והראשונים בראשון לציון. בנוסף, נכרו שתי מנהרות בעומק של כ־20 מטרים, ובהן מנהרה באורך 450 מטרים, וכן שודרגה מנהרה קיימת בקצה המערבי של התוואי.
ברכבת ישראל ממליצים לנוסעים להתעדכן לפני הנסיעה באתר החברה, ביישומון או במוקד השירות *5770. מידע על קווי התחבורה הציבורית הסדירים ניתן לקבל במוקד משרד התחבורה *8787.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו