"חייבים לעצור את החרפה״: בעקבות דקירת נהג האוטובוס בנתניה - עובדי החברה הודיעו על שיבושים

בעקבות המקרה החמור בו נדקר אמש (שלישי) נהג אוטובוס של חברת אקסטרה: ארגון נהגי האוטובוסים מבית ההסתדרות הלאומית, יחד עם ועד עובדי חברת אקסטרה נתניה, הודיעו על שיבושים בתחבורה הציבורית בנתניה עד השעה 12:00 בצהריים.

כאמור, המקרה החמור אמש הנהג בשנות ה-70 לחייו נדקר על ידי בני נוער במהלך עבודתו. שני קטינים נעצרו בחשד לתקיפתו והובאו לחקירה. הוא הועבר לחדר הניתוח בביה"ח "לניאדו" בנתניה. מצבו מוסיף להיות קשה.

בנוסף לשביתה עד שעות הצהריים, יינקטו צעדי מחאה נוספים שיבטיחו את שלומם של הנהגים ויעודכנו בהמשך. לבקשת משפחת הנהג הפצוע, לא יתקיימו ראיונות בשלב זה מצד המשפחה אלא רק מטעם חבריו של הנהג.

עופר סיטרוק, יו״ר ועד עובדי אקסטרה, החברים בארגון נהגי האוטובוסים מבית ההסתדרות הלאומי, המייצגים את רוב הנהגים במדינה, אמר: ״הגיעו כבר מים עד נפש. אנו נקיים שביתה רבתי עד שעות הצהריים בכדי למחות על החרפה הזו. היום בו נהג ירצח כבר כאן, חייבים לעצור את החרפה״.

מספר המקרים כפול, הנהגים נמנעים מלהתלונן

במקביל, נהג אוטובוס בקו 74 של חברת סופרבוס טוען כי הותקף אמש בגז מדמיע בשכונת הר חומה בירושלים. לדבריו, רוכב אופנוע סימן לנהג לרדת. הנהג חשב שפגע בו ולכן עצר את האוטובוס בצד וניגש לרוכב האופנוע. הרוכב התיז לכאורה גז מדמיע בפניו של הנהג ונמלט. נהג האוטובוס פונה לטיפול רפואי ונוסעי האוטובוס נאלצו להמתין לקו חלופי.

בשעות אחה"צ אמש קיימה הוועדה למיגור האלימות בירושלים ברשות סגן ראש העיר אדיר שוורץ, דיון בסוגיית האלימות באוטובוסים. בדיון הציגו נציגי איגוד ועדי התחבורה בכוח לעובדים, המייצגים רבים מעובדי התחבורה הציבורית בעיר, את נתוני באלימות באוטובוסים בחצי השנה האחרונה.עפ"י הנתונים מובילה ירושלים בין ערי ישראל, במספר מקרי תקיפות עובדי התח"צ. עפ"י הערכת האיגוד מספר המקרים כפול, אלא שמרבית המקרים הללו מתגלים בדיעבד. נהגים נמנעים מלהתלונן בידיעה כי מרבית התלונות במשטרה נסגרות.

בדיון אישר נציג המשטרה כי רק 38% מהמקרים מדווחים למשטרה כתולנה. הנציג הצביע על הקושי בקבלת הסרטונים ממצלמות האבטחה של האוטובוסים מן החברות.

ניצב בדימוס דורון תורג'מן, הפרויקטור שמינתה שרת התחבורה רגב כפרויקט להכנסת יחידת אבטחה באוטובוסים אמר כי יחידת האבטחה תחל לפעול ב-7 ערים. ירושלים היא אית מהן. עפ"י מודל זה, כאשר הנהג נכנס לאירוע אלים הוא לוחץ על האפליקציה בטלפון ותוך 6 דקות המאבטח על האופנוע אצלו.כרגע מצוי הנושא בטיפול משפטי בתקווה כי כבר ביום חמישי תאשר ועדת המכרזים את הוצאת המכרז לפועל.

יעל שלו ויגיסר, ראש מטה ירושלים בכוח לעובדים:" אנו מודים לכל הגורמים על שנענו לקריאתנו לטפל בסוגיה החמורה הזו. יש אכן משבר אמון של עובדי התח"צ במשטרה. לא ייתכן כי תקיפות נהגים בידי קבוצות עבריינים אלימים- חלקן מתועדות בסרטוני סמרטפונים- יסגרו בשל "העדר תשתית ראייתית". יש לפעול להכנסת יחידת האכיפה בהקדם, אך בה בעת, לא ייתכן שצילומי האבטחה של החברות לא מגיעות לנהגים ולמשטרה. מדובר בסיכון חיי עובדיהן. נמשיך להאבק על כך".