"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
בכירים בקואליציה המסתמנת: "נפעל לתקצוב מיגון אוטובוסים ואמבולנסים ביו"ש"
במפלגת עוצמה יהודית התחייבו לפעול לתיקון המחדל: "המחסור מדאיג ותוספת תקציב היא חובתינו בממשלה הבאה" • ח"כ אלמוג כהן: "חוסר היכולת של מדינת ישראל לטפל באתגרים הביטחוניים עוד תעלה בחיי אדם"
שמשות אוטובוס מנופצות ביו"ש | צילום: דוברות מד"א
לאחר חשיפת "ישראל היום"

בכירים בקואליציה המסתמנת: "נפעל לתקצוב מיגון אוטובוסים ואמבולנסים ביו"ש"

במפלגת עוצמה יהודית התחייבו לפעול לתיקון המחדל: "המחסור מדאיג ותוספת תקציב היא חובתינו בממשלה הבאה" • ח"כ אלמוג כהן: "חוסר היכולת של מדינת ישראל לטפל באתגרים הביטחוניים עוד תעלה בחיי אדם"

חנן גרינווד
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

גורמים בכירים בקואליציה המתהווה מתחייבים בעקבות הפרסום ב"ישראל היום" הבוקר (שלישי) על מחסור חמור בכלי רכב להסעת תלמידים ורכבי ביטחון ממוגנים, כי יפעלו עם הקמת הממשלה להעברת תקציב באופן דחוף על מנת לטפל במחדל. "אנו מכירים היטב את הבעיה ומתכוונים לפעול בעניינה מיד לאחר הקמת הממשלה", אמרו.
הבוקר פורסמו ב"ישראל היום" נתונים מטרידים ביותר על מספר כלי הרב הממוגנים ביו"ש.

בשלוש השנים האחרונות כמעט ולא הועברו תקציבים לעניין זה, למעט 15 מיליון שקלים שדאגה ח"כ אורית סטרוק להעביר בעקבות פרסום קודם באתר ועיתון זה. בין היתר נחשף כי 44 אחוזים מרכבי הסעות התלמידים אינם תקינים, וכי יש רק 15 אמבולנסים מוגני ירי בכל רחבי יהודה ושומרון, ואנשי הצוות של מד"א נאלצים לסכן את חייהם בהגעה לאירועי חירום כשהם נוסעים ברכבים לא מוגנים.

בעקבות הפרסום הבהירו גורמים בכירים בקואליציה שהולכת ומוקמת כי יפעלו על מנת לקדם העברת תקציב למיגון כלי הרכב. גם במפלגת עוצמה יהודית הביעו התחייבות דומה: "המחסור בכלי רכב ממוגנים ביו"ש הוא מדאיג ותוספת תקציב לתוספת המיגון מחויבת המציאות בממשלה הבאה. בעזרת השם נפעל לדרוש זאת", אמרו.

פלשתינים רוגמים אוטובוס באבנים, צילום: מתוך רשתות חברתיות

חבר הכנסת אלמוג כהן (עוצמה יהודית) אמר כי מדובר במחדל שיש לטפל בו באופן מיידי. "חוסר היכולת של מדינת ישראל לטפל באתגרים הביטחוניים עוד תעלה בחיי אדם. הוכח מעל לכל ספק סביר שרכבים ממוגנים יודעים להציל חיים, בייחוד כשמדובר ברכבי הסעות ילדים ורכבי רבש"צים.

הסעות הילדים הינם פעמים רבות מטרה מועדפת להתקפות בפני ארגוני הטרור, בכדי להביא לכמה שיותר נפגעים, ורכבי הרבש"צים הם הראשונים שמגיעים לאירועים. הרכבים המוגנים שלהם מצילים חיים. ראוי שמדינת ישראל תתקצב בצורה גורפת את העניין כדי לא להביא לפגיעה בחיי אדם. במידה שלא יעשו זאת, זה יעלה בחיי אדם".

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...