"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
הותר לפרסום: רחל גוטמן ורוחמה רוזן הן ההרוגות בתאונה בכביש 443
ההרוגות התגוררו בקריית ספר, ונהרגו בתאונה הקטלנית סמוך למחסום מכבים • האוטובוס התהפך לאחר שרכב לפניו עצר
חילוץ הפצועיםמהאוטובוס // צילום: מירי צחי

הותר לפרסום: רחל גוטמן ורוחמה רוזן הן ההרוגות בתאונה בכביש 443

ההרוגות התגוררו בקריית ספר, ונהרגו בתאונה הקטלנית סמוך למחסום מכבים • האוטובוס התהפך לאחר שרכב לפניו עצר

אפרת פורשר
, עודכן

הותרו לפרסום שמותיהם של ההרוגותבתאונה הקטלנית הבוקר: רחל גוטמן בת 23, ורוחמה רוזן בת 27. שתי ההרוגות הן תושבות העיר החרדית קריית ספר. השתיים נהרגו בתאונה הקשה בכביש 443 הבוקר (ראשון), סמוך למחסום מכבים. האוטובוס שבו נסעו התהפך, אחרי שרכב שנסע בנתיב שלהם עצר לסייע לנפגעים בתאונה שבנתיב הנגדי. בתאונה נפצעו 41 נוסעים, חלקם אושפזו בבתי החולים השונים במצב קשה.

צילום: איחוד הצלה

בשיחה הראשונה למוקד מד"א אחרי התאונה, נשמע כונן מד"א שהיה במקום. "אני נמצא בתאונה ליד מחסום מכבים, יש כאן אוטובוס שהתהפך. יש 30 או 40 נוסעים פצועים. יש נוסעים שיוצאים בכוחות עצמם ויש לכודים. יש עשרה נוסעים ששוכבים על הרצפה ויש גם פצועים במצב קשה, שאר הנוסעים הולכים בכוחות עצמם. יש כאן פרמדיק שלוקח עכשיו פיקוד".

שני הנהגים המעורביםבתאונה הקטלניתצפויים להיחקר באזהרה, בשל אחריותם לתאונה הקשה. מהמשטרה נמסר כי השניים - נהג האוטובוס של חברת קווים ונהג הרכב המסחרי - נפצעו בתאונה ויתוחקרו בהקדם בבית החולים. חקירה ראשונית שלנסיבות התאונההעלתה כי נהג הרכב הפרטי עצר בנתיב השמאלי כדי להעניק סיוע לנפגעים בתאונה שהתרחשה בנתיב הנגדי. נהג האוטובוס לא שמר מרחק ועל כן לא הספיק לעצור, ופגע ברכב הפרטי.

גורם שמעורב בחקירת האירוע אמר כי ייתכן שנהג האוטובוס הסתכל על התאונה שבנתיב הנגדי, במקום להיות מרוכז בנסיעה, ולכן לא שם לב שהרכב לפניו האט ועצר. לאחר ההתנגשות איבד האוטובוס את שיווי משקלו והתהפך על צידו.

זירת התאונה // צילום: מרים צחי

קצין הבטיחות של חברת קווים אמר בשיחה עם "ישראל היום" כי נהג האוטובוס שנפצע הוא נהג טוב, ותיק ובעל ניסיון רב בנהיגה ציבורית בכבישי הארץ.

נזכיר כיבתאונה הקשהשאירעה סמוך למבוא חורון נהרגו שתי נשים ונפצעו 41 נוסעים, חלקם באורח קשה. לאחר התאונה הדגיש קצין התנועה במשטרת יו"ש, סנ"צ נאג'י סלימאן כי "גם אדם שרוצה להושיט עזרה - חשוב שיעצור את רכבו בשול הימני, במקום כמה שיותר בטוח".

בהכנת הידיעה השתתף אבי כהן

העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...