"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אושר: 100 אלף תושבים באילת עד 2030

הוועדה המחוזית אישרה את תוכנית המתאר לעיר הדרומית שבה גרים כיום 52 אלף תושבים • 14,500 יחידות דיור חדשות ייבנו • שטח של מיליון מ"ר יוקצה לתיירות • ראש העיר לנקרי: "כדי שהתוכנית תצא לפועל - חייבים לאשר את הקמת הרכבת"

, עודכן
0השמעה
אזור המלונות באילת. מיליון מ"ר יוקצו לתיירות, צילום: GARDEL Bertrand / hemis.fr

הוועדה המחוזית לתכנון ובניה דרום אישרה היום (שלישי) סופית את תוכנית המתאר לעיר אילת. התוכנית ‏כוללת תוספת של כ-14,500 יחידות דיור, שייתנו מענה להיקף אוכלוסייה שיגדל לכדי כ-100,000 ‏תושבים עד שנת 2030, כאשר כיום גרים בה 52 אלף תושבים.

בנוסף מציעה התוכנית כ-1,450,000 מ"ר עבור שטחי תעסוקה ומשרדים, ‏כ-425,000 מ"ר עבור שטחי מסחר, וכ-1,000,000 מ"ר עבור שטחי תיירות.

התוכנית, שהובלה על ידי אגף בכיר לתכנון מקומי במינהל התכנון בשיתוף עיריית אילת ונערכה ע"י ‏משרד פרחי-צפריר אדריכלים, כוללת מתווה מדיניות כוללת לפיתוח העתידי של העיר תוך גיבוש ‏תבניתה העירונית, יצירת תנאים לשיפור כלכלת העיר ותושביה, שיפור המבנה החברתי והעצמת ‏המאפיינים הנופיים והטבעיים בעיר. ‏

"תוכנית המתאר עליה שקדה הנהלת העיר שנים רבות, היא ‏הזדמנות להפוך את אילת לעיר נחשקת למגורים, תיירות, תעסוקה ומסחר", אמר ראש עיריית אילת אלי לנקרי. "השלכות הקורונה ‏חיזקו את העובדה, שאילת לא תהיה יותר רק עיר נופש שתושביה מתפרנסים מתיירות בלבד".

ראש עיריית אילת, אלי לנקרי, צילום: יהודה בן יתח

ראש העיר לנקרי הוסיף: "‏אנחנו רוצים למשוך לעיר את החברות ועובדי ההייטק, להפוך את העיר למרכז בינלאומי של ‏ביוטכנולוגיה וחקלאות ימית, לנצל את המיקום של אילת בציר של שלוש יבשות, אסיה אפריקה ‏ואירופה, לטובת הקמת אתרים לוגיסטיים. יחד עם זאת כדי שתוכנית המתאר תתממש ותצא ‏לפועל, הממשלה צריכה להכיר בפוטנציאל של העיר, לאשר את הקמת הרכבת ולסייע לנו להפוך ‏את אילת לאווזה המטילה ביצי זהב לטובת כלכלת ישראל".‏

מתכנן מחוז דרום במינהל התכנון, תומר גוטהלף, ציין: "התוכנית שמה לה למטרה, להמשיך ‏ולהצעיד את אילת כעיר תיירות מובילה, המשלבת בין הערכים הייחודיים שלה של ים ומדבר, לבין ‏מתן איכות חיים טובה לתושביה, הכוללת אספקת שירותים ברמה גבוהה לתושביה ולתושבי ‏הערבה והן להעמדת תשתיות מתאימות, לרבות תשתית תחבורתית". ‏

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאי להכיר