"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

טרגדיה בפזורה הבדואית: פעוטה בת 3 נדרסה למוות

למרות מאמצי החייאה של צוותי מד"א, נקבע מותה של הילדה שנפגעה מרכב

,עודכן
0השמעה
צוות מד"א בנגב. צילום: מד"א

פעוטה בת 3 נהרגה היום (שישי) בתאונת דריסה בפזורה הבדואית בנגב. על פי הדיווח שהתקבל במוקד 101 של מד"א בשעה 14:24, הילדה הובאה לנקודת חבירה עם כוחות ההצלה לאחר שנפגעה, ככל הנראה, מרכב.

חובשים ופראמדיקים של מד"א ביצעו פעולות החייאה מתקדמות שכללו עיסויים, הנשמות ומתן תרופות, אך למרות המאמצים נאלצו לקבוע את מותה של הפעוטה שסבלה מחבלה רב מערכתית.

צוות רפואי שניסה לבצע החייאה בפעוטה בת ה-3 שנפגעה מדריסה בפזורה הבדואית,צילום: דוברות מד"א

"הביאו אלינו את הילדה לחבירה כשהיא מחוסרת הכרה ללא דופק וללא נשימה, עם חבלה רב מערכתית", מסרו החובש הבכיר ישראל כץ וחובש רפואת חירום ישעיהו שלום רחבי. עוד הוסיפו כי "ככל הנראה היא נפגעה מרכב. ביצענו פעולות החייאה שכללו עיסויים הנשמות ומתן תרופות כשבסופן נאלצנו לצערנו לקבוע את מותה" . נסיבות התאונה נבדקות.

כאמור, תאונות דרכים הן הגורם מספר אחד לתמותת ילדים בישראל, והנתונים קשים: לפי נתוני בטרם, 246 ילדים נהרגו בתאונות דרכים בחמש השנים האחרונות (2020-2024), כש-36% מהם היו בגילאי לידה ועד 4.

אורלי סילבינגר, מנכ"לית ארגון בטרם לבטיחות ילדים: "אנו משתתפים בצערה של המשפחה ושולחים את תנחומינו. מדובר במכת מדינה ועל כן, אנו נדרשים לטיפול מידיי למניעתה. תאונות דרכים הן הגורם הראשון לתמותת ילדים בישראל, וכל ילד שנהרג הוא עולם ומלואו. בכדי למנוע את תאונות הדרכים, עלינו לפעול בשני כיוונים: שיפור תשתיות והסביבה הפיזית, ולפעול להעלאת המודעות בקרב כל משתמשי הדרך באמצעות מהלכי חינוך והסברה".

"אין לאפשר לילדים להיות לבד או לשחק באזורים בהם יש תנועת כלי רכב, כולל מגרשי חניה. יש ללמד את הילדים את חוקי התנועה ולתרגל עימם הליכה בטוחה. גם אחרי גיל 9, חציית כביש לבד תלויה ביכולות האישיות של כל ילד ומוכנותו. מילוי הנחיות הבטיחות יכול להציל חיים."

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר