"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

לאחר הדליפה בדימונה: חזרה לשגרה

חומר מסוכן דלף בעקבות תאונה בין שתי רכבות, 6 בני אדם נפגעו • תיבחן נקיטת צעדים נגד רכבת ישראל

,עודכן
זירת התאונה // זירת התאונה

רכבת מטען התנגשה בשלושה קרונות שעמדו על מסילת הרכבת בכניסה לדימונה. בשל התאונה, נהג הקטר נפגע והוא נלכד בתוך הקטר שהתהפך, עד שחולץ ופונה לטיפול בבית החולים סורוקה בבאר שבע.

בשל התאונה, מאחד הקרונות דלף ברום, חומר כימי מסוכן. התושבים נקראו לאחר התאונה להסתגר בבתיהם. עם זאת,במהלך הבוקר העיר התקבלה הודעה כי העיר חוזרת לשגרה והתושבים סמוך לאזור התאונה הורשו לצאת מבתיהם. בהמלצת המשרד להגנת הסביבה יסגרו החנויות הקרובות למקום האירוע עד לפינוי הקרקע המזוהמת.

חטיבת דובר המשטרה

מנכ"ל המשרד להגנת הסביבה, ישראל דנציגר, הנחה את אנשי המקצוע במשרד לערוך תחקיר לאירוע החמור אמש ובהמשך יוחלט האם לנקוט בצעדים נגד רכבת ישראל.

חובשים ופראמדיקים של מד"א העניקו טיפול רפואי לשישה נפגעים באורח קל, בהם שניים שסבלו מחבלות קלות כתוצאה מהתאונה ופונו למיון הקדמי בדימונה. ארבעה סבלו מצריבה בעיניים ופונו לבית החולים סורוקה. במהלך כל האירוע צוותי מד"א נכחו במקום ואבטחו רפואית את צוותי הכיבוי שטיפלו בפינוי הרכבת.

רוצים לקבל עוד עדכונים? הצטרפו לישראל היום בפייסבוק

גיא סמט, מנהל מחוז דרום במשרד להגנת הסביבה, מסר אמש כי נמצאה דליפה מצומצמת של ברום מאחד המיכלים שנשאה הרכבת. לא נשקפת סכנה לאוכלוסיה באזור. יחד עם זאת, ועל מנת לנקוט משנה זהירות, על פי המלצת המשרד להגנת הסביבה הורתה המשטרה לאזרחים השוהים ברדיוס של קילומטר מהאזור לא לצאת מהבתים בשעות הלילה.

ברום הינו חומר המוגדר כרעל מסוכן. מדי שנה מיוצאות מישראל אלפי טונות של ברום למדינות רבות בעולם. בדרכו מאזור ים המלח, מקום הפקתו, לנמל חיפה - הנמל העיקרי שממנו הוא מיוצא - עובר הברום דרך מרכזי אוכלוסיה רבים, בהם באר שבע, בני ברק והרצליה. ב-2010 אירעה דליפה של ברום במסוף הרכבות בנמל חיפה, באירוע בו לא נרשמו נפגעים.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר