עיכוב נוסף בהשלמת שיפוצו של ה"אייר פורס 1" הישראלי, המטוס המיועד למסעותיהם בעולם של נשיא המדינה וראש הממשלה.
המטוס, שנרכש כבר לפני שנתיים, עובר שיפוץ יסודי בחטיבת בדק של התעשייה האווירית בנמל התעופה בן־גוריון. עם הגעתו, נאמר על ידי גורמים הנוגעים בדבר כי ייכנס לפעילות בתוך כשנה. בחוזה שנחתם בין המדינה לבין התעשייה האווירית לאחר כמה חודשים נאמר כי השלמת הסבתו של המטוס תסתיים בתוך 18 חודשים - כלומר בחודש ספטמבר הקרוב.
אולם ל"ישראל היום" נודע כי כעת מסתמן שהשלמת ההסבה תהיה רק בשליש הראשון של 2019. גורם ממשלתי הבקיא בפרטים, אמר כי אחת הסיבות לעיכוב היא ההקפדה הרבה על מינהל תקין ו"הרצון לעשות הכל לפי הספר".
על פי המלצות ועדת השופט גולדברג, שבחנה את הנושא בשנת 2014, במטוס חייבות להיות מותקנות מערכות אבטחה ותקשורת מתקדמות ביותר. ראש השב"כ התריע בדיונים כי מטוס ייעודי למנהיגי ישראל עלול להיות מסומן ומאוים.
כמו כן, מומחים שונים הסבירו כי במצב הנוכחי, שבו ראש הממשלה משתמש במטוסי אל על, תפקודו לוקה בחסר משום שאינו יכול לתקשר עם העולם החיצוני בעת הטיסה. "במציאות הישראלית עם שלל בעיותיה ואתגריה, וכשרצף האירועים הביטחוניים והמדיניים הוא סביב השעון, נדרש ראש הממשלה לתפקד ולקבל החלטות באופן רצוף, גם בהיותו בדרכו לחו"ל ובעת שהותו ביעד שאליו הוא טס", כתבו חברי הוועדה.
על רקע הטענות לבזבוז כספי ציבור, נקנה בסופו של דבר בואינג 767 בן 20 שנה. עד כה הושקעו בשיפוץ המטוס ובהסבתו לייעודו כ־580 מיליון שקלים. במטוס מותקנות מערכות הגנה ותקשורת מתקדמות ביותר, ועל פי ההערכה מדובר גם במערכות להגנה מפני טילים שמותקנות על מטוסי נוסעים ישראליים ובאמצעים נוספים.
העדכונים הכי חמים ישירות לנייד: בואו לעקוב אחרינו גם בערוץ הטלגרם החדש שלנו!
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
