"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ארגוני סביבה טוענים: לחצים על המשרד להגנ"ס להגביר את שינוע הנפט מאילת לאשקלון

במכתב בהול שנשלח לשרה סילמן כתבו ארגוני המטה נגד הגדלת הזרמת הנפט כי גורמים בממשלה מאיימים על המשרד להגנ"ס בלקיחת סמכויות אם לא "יתגמש" בנושא • המשרד להגנת הסביבה הגיב: "הגורמים המקצועיים במשרד פועלים בימים אלה באופן אינטנסיבי על מנת לקבל החלטה"

,עודכן
0השמעה
מתקני קצא"א באילת (ארכיון). צילום: יהודה בן יתח

האם ישנם לחצים על המשרד להגנת הסביבה להתגמש בכל הקשור לשינוע נפט מאילת לאשקלון? האם ייתכן שמאיימים על המשרד ומציינים שללא התגמשות הסמכויות בנושא יילקחו ממנו? שורה גדולה מאד של ארגוני סביבה בכל התחומים, בהם החברה להגנת הטבע, אדם טבע ודין, פורום הבריאות בהסתדרות הרפואית, איגוד רופאי הציבור ורבים נוספים, שלחו היום (שני) מכתב בהול לשרה להגנת הסביבה עידית סילמן.

במכתב כותבים הארגונים "הובא לידיעתנו כי בימים אלו מגיעים לשיאם לחצים אדירים ופסולים על המשרד להגנת הסביבה במטרה לגרום לדרג המקצועי במשרד להגנת הסביבה לפעול נגד עמדתו המקצועית ולהגדיל באופן דרמטי ומיידי את היקף שינוע הנפט באילת. אנחנו מגנים מכל וכל את הלחצים והאיומים הללו, על חשבון הבריאות של תושבי אילת, אשקלון, הערבה והנגב ועל חשבון הסביבה והבטחון של כלל הציבור הישראלי".

הארגונים מציינים כי הלחץ הכבד על המשרד מגיע "תוך שימוש בתואנה של מלחמת חרבות ברזל, ותוך ביטול המגבלה הקיימת כעת, לפיה השינוע האמור מוגבל לדלקים הדרושים לשימוש המשק הישראלי". ביחס לכך קובעים הפונים כי "לחצים אלו מונעים מאינטרסים כלכליים שאין להם ולו דבר עם טובתו של משק האנרגיה הישראלי. בהקשר זה וטרם שתינתן ההחלטה נבקש כי יוצגו לנו כל חוות הדעת וכל העבודות המקצועיות שבוצעו במשרד להגנת הסביבה (או על ידי גורם אחר) לקראת קבלת ההחלטה, לרבות האופן שבו הוחלט על הכמות המוגדלת שתשונע דרך מפרץ אילת, המהווה להבנתנו פי שלושה מהכמות המקסימלית הנוכחית".

"עוד הובא לידיעתנו כי אל המשרד מופנים איומים כי אם לא יאפשרו את הגדלת שינוע הנפט, יינטלו ממנו סמכויותיו בנושא. ככל שאכן כך הדברים, מדובר באיום חמור ובלתי חוקי בעליל שאסור לו שיהווה שיקול בבואה של הממונה לשקול שיקולים מקצועיים לגבי הגדלת הכמויות... ככל שהממונה תקבל החלטה שאינה עולה בקנה אחד עם חובותיה על פי דין נעמוד על ביטול ההחלטה".

עוד מציינים הארגונים בהודעה כי "משמעות הגדלת שינוע הנפט הוא חורבן והרס של ענף התיירות באילת, של חופי הים התיכון, של מתקני ההתפלה שלנו ושל ערכי טבע בערבה ובנגב, אסון ודאי שידוע מראש".

"אנו קוראים לבכירי המשרד להגנת הסביבה, אל תיכנעו! עמדו באומץ על היושרה המקצועית שלכם והישארו נאמנים למשימה עליה הופקדתם- הגנת הסביבה, הגנה על האינטרס הציבורי, בריאות האדם ודאגה לעתידה של ישראל. אנא ראו במכתב זה מכתב מיצוי הליכים" נכתב בהודעה.

מהמשרד להגנת הסביבה נמסר: המשרד להגנת הסביבה קיבל את מכתב מטה החירום. הגורמים המקצועיים במשרד פועלים בימים אלה באופן אינטנסיבי על מנת לקבל החלטה בעניינה של בקשת קצא"א להגדלת הכמות השנתית המותרת לעיסוק במפרץ אילת. בקבלת ההחלטה יובאו בחשבון כלל השיקולים הנדרשים לפי החוק, ולאור החלטת הממשלה בעניין זה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר