"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

ב-2024: קרבות בין טייסים לבינה מלאכותית

תוכנה של חברת הרון גברה על טייסים אנושיים בחמש סימולציות • מזכיר ההגנה האמריקני: "זהו שינוי טקטוני מבחינת יכולות הבינה המלאכותית בשדה הקרב"

,עודכן
מטוסי קרב של חיל האוויר האמריקני, צילום: GettyImages

מזכיר ההגנה האמריקני מארק אספר הודיע בשבוע שעבר כי בשנת 2024 יערוך הצבא האמריקני לראשונה קרבות אוויר בין טייסים אנושיים לבין מטוסי קרב בהם תשלוט בינה מלאכותית. ההכרזה באה שלושה שבועות לאחר שתוכנה של בינה מלאכותית תוצרת חברת הרון גברה על טייסים אנושיים בחמישה תרגילי סימולציה.

את הניצחון הזה תיאר מזכיר ההגנה האמריקני כ"שינוי טקטוני מבחינת היכולות של תוכנות בינה מלאכותית לפעול בשדה הקרב. הניצחון המהדהד הזה של התוכנה מוכיח את היכולות של אלגוריתמים מתקדמים להתעלות על בני אדם בקרבות אוויר וירטואליים. הסימולציות האלו יגיעו לתרגול האפשרויות האלו בקרבות אוויר ממשיים בשנת 2024".

מזכיר ההגנה האמריקני מארק אספר / צילום: אי.פי

אותו התרגול המוצלח מבחינת הסימולציות מול טייסים אנושיים, גם חשף עדיין את החולשות של התוכנות שביצעו לעתים תנועות שגויות ואף קרסו לרגעים במהלך הקרב. קולונל דן גוברסק, מנהל הפרויקט מטעם סוכנות המחקר והטכנולוגיה של מזכירות ההגנה האמריקנית אמר כי "עדיין יש כשלים ובעיות שמחייבות תיקון והבשלה". הוא הוסיף כי "התוכנה המלאכותית נשענה כאן על מידעים ויכולות שלא תמיד קיימות בזמן של קרב אמיתי ולכן עדיין יש דרך ארוכה בתחום".

התרגול האחרון היה שיאו של תהליך בצבא האמריקני שבוחן היבטים שונים של שימוש בתוכנה מלאכותית בחיל האוויר האמריקני. עד כה, בינה מלאכותית סייעה לטייסים לשלוט בהיבטים שונים, בהם עד כה סייעו להם בני אדם או להפעיל יחד כמה כלי טייס. ועתה, לראשונה, התוכנה שלטה לבדה במטוס וניהלה לבדה קרב שלם.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר