"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

עלה תאנה ירוק: המותגים צריכים להתאמץ יותר

אנו בתחילתו של עידן "השיווק הירוק", שבו כדי להישאר מותג מועדף, צריך להרים תרומה אמיתית לכדור הארץ • להפסיק להגיש קשיות שתייה זה אומנם חשוב, אבל לא מספיק • מבחינת הצרכנים - הירוק הוא השחור החדש

,עודכן
להיות ירוק זה לא משהו שאפשר לזנוח כשקשה // צילום: GettyImages // להיות ירוק זה לא משהו שאפשר לזנוח כשקשה

רשת האופנה H&M הצהירה שעוד השנה, 100% מהכותנה שהיא צורכת תגיע ממקורות "מתחשבים בסביבה"; מקדונלד'ס מציעה המבורגרים טבעוניים, ואילו איקאה זנחה את הכלים החד־פעמיים ועברה להגיש ולמכור מוצרי מזון ל־261 מיליון לקוחות בשנה בכלים בני קיימא.

אלה רק דוגמאות בבחינת עלה תאנה, לא כל שכן בשנה האחרונה, שבה מגמת האקולוגיה העסקית התאיידה. בעיתות משבר, הפעולות שלנו - הצרכנים והעסקים - הופכות הישרדותיות. המוח שלנו משדר לגוף שעליו לזנוח כל מה שאינו נחוץ להישרדות הרגעית.וכך עברה לה שנה שבה שמענו מעט על פעילויות ויוזמות למען הסביבה.

פאנל MTODAY

עשו טובה לכדור הארץ

בעבר דובר על המשבר הסביבתי, אך בפועל נעשה ממש מעט, אם בכלל: H&M אמנם השיקה קולקציה ירוקה מחומרים ממוחזרים, אך זו היתה רק קולקציה אחת מתוך מגוון הקולקציות שהושקו; מקדונלד'ס אמנם הכניסה סלט לתפריט כמנה משלימה, אך לא מדובר במוצר הדגל שלה; איקאה השיקה סירות ענק שמנקות את הנהר, אבל רק בתמזה בלונדון ולא בכל הנהרות המזוהמים בעולם.אז פעולות אלו הספיקו כדי לייצר את הבאזז ולהרוויח נקודות ירוקות, אבל העולם צריך הרבה יותר מזה.

אילוסטרציה // צילום: GettyImages
אילוסטרציה // צילום: GettyImages

אנחנו נמצאים בתחילתו של עידן "השיווק הירוק" (Greenketing), שבו כדי להישאר מותג מועדף, צריך להרים תרומה אמיתית לכדור הארץ. הצרכנים בימינו חסרי סבלנות, ובעיקר - לא תמימים. הם מצפים מהמותגים למהלכים אמיתיים ופורצי דרך. להפסיק להגיש קשיות שתייה זה אומנם חשוב, אבל לא מספיק, ולכן המותגים צריכים להתאמץ יותר.

לשיווק הזה, הירוק, יש כמה עקרונות מנחים: הראשון, עכשוויות. נכון, עברה על כולנו שנה קשה, ועדיין לא יצאנו מהמשבר, ולמרות זאת - חשוב להיערך ולהיות מוכנים כבר עכשיו.

העיקרון השני הוא משמעותיות (Meaningful). על המותג להציג שינוי אמיתי ומשמעותי. לא עלה תאנה, לא קשית. דוגמה מעניינת היא חנות הקונספט של רשת הסופרמרקטים הבריטית Waitrose שמאפשרת לצרכנים להביא קופסאות רב־פעמיות מהבית ולמלא אותן במגוון רחב של מוצרים בתחנות המילוי מחדש.

חלליות רודפות אחריך

השלישי - מעורבות. חשוב גם לאפשר לצרכנים להרגיש אקטיביים ותורמים לסביבה. ברגר קינג בבריטניה, לדוגמה, קראה לצרכנים להביא למכלי המיחזור שמוצבים בסניפיה את צעצועי הפלסטיק שנלוו לארוחות הילדים.

והאחרון - תהודתיות (Eco): אחרי שאפשרנו לצרכנים להיות אקטיביים ולבחור להיות ירוקים, יש לאפשר להם לשדר לסביבה שלהם שהם כאלה. וכך, העיצוב הייחודי של טויוטה פריוס, לדוגמה, התחיל את טרנד המכוניות ההיברידיות המעט "חלליות". עיצוב ייחודי זה מאפשר לצרכנים שנוסעים ברכב היברידי להצהיר על עצמם שהם בעלי מודעות לסביבה.

להיות ירוק זו לא סיסמה או החלטה שאפשר לזנוח ולהשאיר מאחור כשקשה, או כשצריך לחסוך. מותגים שרוצים להמשיך להיות רלוונטיים, ובכלל להיות, צריכים לאמץ את השיווק הירוק כדרך חיים, כי מבחינת הצרכנים - הירוק הוא השחור החדש.

הכותב הוא מומחה לשיווק ואסטרטגיה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר