"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

קונים בשיין וטימו? הסכנה שאתם חייבים להכיר

חקירה בינלאומית חשפה ממצאים מדאיגים: 69% מהמוצרים שנרכשו באתרי המסחר הסיניים אינם עומדים בתקני הבטיחות של האיחוד האירופי

,עודכן
0השמעה
מציאות יכולות להתברר כיקרות מאוד. צילום: רויטרס

"מציאות יכולות להתברר כיקרות מאוד" - כך אמר ארגון הצרכנים והמשתמשים הספרדי (OCU) השבוע, לאחר שחקירה בינלאומית חשפהממצאים מדאיגים: 69% מהמוצרים שנרכשו באתרי המסחר הסיניים Shein ו-Temu אינם עומדים בתקני הבטיחות של האיחוד האירופי.

110 מוצרים מסוכנים מתוך 162

112 מוצרים הפרו את תקני הבטיחות,צילום: GettyImages

החקירה, שנערכה על ידי מועצת הצרכנים הדנית בשיתוף ארגונים שותפים בגרמניה, צרפת, בלגיה וספרד, בחנה 162 מוצרים זולים – צעצועים, תכשיטי אופנה ומטעני USB שעולים לעתים קרובות פחות מאירו אחד. התוצאות: 112 מוצרים הפרו את תקני הבטיחות, וכרבע מהם מהווים, לדברי הבודקים, סכנה מיידית לצרכנים.

צעצועים מסוכנים לילדים

הבעיות התגלו בשלושה מישורים: חשמלי, מכני וכימי. מבין 27 צעצועים המיועדים לילדים מתחת לגיל שלוש, 18 הכילו חלקים קטנים העלולים להתנתק ולגרום לחנק. כדור מצפצף שנמכר ב-Shein פלט רעש בעוצמה של 115 דציבלים - מעל המגבלה החוקית והרבה יותר חזק מרעש תנועה צפופה בכביש.

כימיקלים מסרטנים ומתכות רעילות

ממצאים חמורים במיוחד התגלו בבדיקות הכימיות. המעבדה הגרמנית Stiftung Warentest גילתה תכשיטים עם תכולת קדמיום (מתכת רעילה) גבוהה פי 8,500 מהמותר, וכן שרשראות שפלטו ניקל ברמות מסוכנות.

"קדמיום מסווג כמסרטן ויכול לגרום לנזק לעצמות ולכליות", הזהירה המעבדה.

בצעצועים לילדים קטנים נמצאו ריכוזי פורמלדהיד של 164 מ"ג/ק"ג, פי חמישה מהתקרה המותרת לקבוצת גיל זו.

מטענים - סכנת התלקחות ממשית

ליקויים בסימון התגלו בכל הקטגוריות,צילום: Getty Images

המוצרים המסוכנים ביותר היו מטעני ה-USB. רק שניים מתוך 54 עמדו בתקנות האיחוד האירופי. 14 מטענים הגיעו לטמפרטורה של מעל 88 מעלות צלזיוס במהלך טעינה רגילה, למרות שהמגבלה החוקית היא 77 מעלות.

הבודקים דיווחו על תקעים שהתעקמו בקלות, מארזים שנפתחו ויחידות שהתחממו יתר על המידה לאחר נפילות קצרות. "אף אחד לא רוצה להסתכן בשוק חשמלי, קצר חשמלי או שריפה בזמן הטעינה", הדגיש הארגון הספרדי.

סימון חסר ומטעה

ליקויים בסימון התגלו בכל הקטגוריות. צעצועים רבים לא נשאו את סימן CE המעיד על עמידה בתקנים, או נשאו אזהרות שגויות. כמעט כל המטענים חסרו את מידע הבטיחות הנדרש על גבי האריזה.

התגובה: הסרה מהירה, אך רק לאחר החשיפה

שני האתרים הסירו את המוצרים הפגומים לאחר שנודע להם על הממצאים. "אנו מתייחסים לבטיחות המוצרים ברצינות רבה. הסרנו אותם והודענו על כך למוכרים הנוגעים בדבר", נכתב בהצהרת Temu.

Shein מסרה שהסירה את כל המוצרים הבעייתיים והודיעה לקונים בדוא"ל.

החוקרים הכירו בכך שהפלטפורמות הגיבו במהירות בהתאם לחוק שירותי הדיגיטל של האיחוד האירופי, אך ציינו כי התגובות היו איטיות יותר כאשר לקוחות בודדים התלוננו.

קריאה להגברת הפיקוח

ארגוני הצרכנים קראו לרשויות האירופיות לנקוט בצעדים נוספים. "אנו מבקשים יותר בקרות מכס, פיקוח פעיל יותר וסנקציות מרתיעות לעבריינים", אמר הארגון הספרדי, וקרא לקונים להעדיף קמעונאים מבוססים ומוצרים העומדים בתקני האיחוד האירופי.

הדו"ח ציטט נתונים של האיחוד האירופי המראים כי 4.6 מיליארד חבילות נכנסו לאיחוד מסין בשנה שעברה, כ-12 מיליון ביום. מדובר בפי שניים מהיקף המשלוחים ב-2023 ופי שלושה מהיקף המשלוחים ב-2022 - עלייה דרמטית שמקשה על הפיקוח והבקרה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר