"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X
שיתוף כתבה
הנסיגה שלך חזרה: כל מה שצריך לדעת על השיבושים של מרקורי
האם אנחנו באמת צריכים להסתגר בבית עד שנסיגת מרקורי תעבור, ומה לגביי חתימת חוזים? • שוחחנו עם האסטרולוג והפילוסוף ירון לבנה שמסביר מה קורה בשמיים ואיך לשרוד את התקופה הזאת בלי לאבד את השפיות
אנחנו יכולים להיות חזקים מהכוכבים. צילום: istockphoto

הנסיגה שלך חזרה: כל מה שצריך לדעת על השיבושים של מרקורי

האם אנחנו באמת צריכים להסתגר בבית עד שנסיגת מרקורי תעבור, ומה לגביי חתימת חוזים? • שוחחנו עם האסטרולוג והפילוסוף ירון לבנה שמסביר מה קורה בשמיים ואיך לשרוד את התקופה הזאת בלי לאבד את השפיות

,עודכן
0השמעה
[object Object]

כל שלושה חודשים זה קורה שוב - פתאום כולם מזהירים אותנו מפני עסקאות חדשות, פוסטים ברשתות החברתיות ממליצים לחכות עם המעבר דירה וחברים מבריזים לפגישות "כי מרקורי בנסיגה". אבל האם באמת יש סיבה לחשש ומה בכלל עומד מאחורי המהלך של הכוכב הסורר?

לכבוד הנסיגה המתחילה ממש היום, 16.3 ותימשך עד ה-7.4, החלטנו לברר עם ירון לבנה, אסטרולוג ופילוסוף, אחת ולתמיד - מה באמת קורה לנו בתקופה הזאת, ממה כדאי להימנע (אם בכלל) ואיך עוברים אותה בשלום?

תנועת הכוכבים היא מתמטית ומסודרת לחלוטין,צילום: istockphoto

מה זו בעצם נסיגת מרקורי

"מה שנחשב כנסיגה, זה כאילו שהכוכב הולך אחורה, אבל למעשה מדובר בתנועה יחסית בינינו לבין הכוכב", מסביר לבנה. "התנועה הזאת יוצרת אשליה כאילו הכוכב חוזר למקום שהוא היה. אבל הוא לא באמת הולך 'רוורס', אלא נראה כך בגלל היחסיות בין תנועת כדור הארץ ותנועת מרקורי".

לבנה מדגיש כי תנועת הכוכבים היא מתמטית ומסודרת לחלוטין - "בעזרת ספרים או מחשוב אנחנו יכולים לעקוב אחריה, ולדעת כל רגע איפה כל כוכב נמצא בשמיים".

למה דווקא מרקורי מקבל כל כך הרבה תשומת לב

אמנם לכל כוכב יש נסיגות, אבל מרקורי זוכה לתשומת לב מיוחדת כי הוא נכנס לנסיגה בתדירות גבוהה יחסית - כל שלושה חודשים לתקופה של שלושה-ארבעה שבועות. "יש לזה חשיבות משמעותית", מסביר לבנה, "מכיוון שמרקורי, שהוא השליט של תאומים ושל בתולה, הוא הכוכב שאחראי על תקשורת, אינפורמציה, מידע - כל מה שקשור לשכליות, תקשורת ודיבור. אז ברגע שהוא נכנס לנסיגה מתחילים להתנהל שיבושים ברמות מסוימות של העברות מידע ואינפורמציה".

שימו לב שכל נסיגה נעשית במזל אחר, אז מי שסופג ראשון את ההשפעה זה כמובן המזל שאצלו נעשית הנסיגה. הפעם היא אצל הטלאים.

לאיזה שיבושים אנחנו אומרים לצפות?

“התפיסה הקלאסית של האסטרולוגיה אומרת שעדיף לא לפעול ולא להתחיל דברים חדשים מכיוון שהם עשויים להשתבש. יש בזה אמת, אבל זה גם יכול להיות שיבושים בנאליים - כמו למשל אם קבענו לקפה בשעה 14:00, ומישהו בטעות הגיע ב-16:00 בגלל אי הבנה.

אבל כשזה נוגע לדברים גדולים יותר - אם אני רוצה לקנות דירה למשל ואני מתעסק עם סכומים לא קטנים, אז הטעויות הקטנות יכולות להפוך לטעויות גדולות, ומזה האסטרולוגים מפחדים.

בנוסף, הנסיגה מאוד משפיעה על תנועה ורכבים - זה מגביר תאונות דרכים כי אנשים לא מספיק זהירים, לא מספיק שמים לב למה שקורה בכביש".

שימו לב לפרטים הקטנים,צילום: istockphoto

אגב, שימו לב שאת ההשפעות של הנסיגה אנחנו נרגיש כמה ימים לפני, מכיוון שאז הכוכב מאט את המהלך הרגיל שלנו וגם כמה ימים אחרי, עד שהוא חוזר למהירותו הרגילה.

אז ממה כדאי לנו להימנע בתקופה הזאת?

"יש כמה גישות, אני באופן אישי לא פנאט בנושא, אני גם פילוסוף אז אני מסתכל על הדברים בצורה קצת אחרת. אני לא עוצר פעילות, אני כן עושה מה שצריך - אני פשוט זהיר ושם לב לפרטים. אסטרולוגים קלאסיים היו קופצים על מה שאני אומר כרגע, אבל אני משוכנע שגם ביל גייטס ואחרים עשו עסקאות ענקיות בתקופות נסיגה והם לא ידעו כלום לגביי אסטרולוגיה.

אני מאמין שאנחנו יכולים להיות חזקים מהכוכבים. גם היהדות מדברת על נושא הבחירה החופשית. אז כן, הנסיגה קורית, העניין הכוכבי ישנו, אבל צריך לתפוס אותו בפרופורציות. אם יש עכשיו פעילות צבאית חשובה, אני לא אגיד לרמטכ"ל לא לפעול. יש השפעה, אבל השאלה מה אנחנו יכולים לעשות כדי לעמעמם את ההשפעה הזאת".

לסיכום, אם אתם עומדים מול חוזה או התחלה חדשה ואתם לא יכולים לדחות את זה, פשוט הקפידו על הפרטים, שימו לב שהבנתם נכון את המידע שהגיע אליכם וגם הבינו אתכם כמו צריך. ובעיקר היזהרו בכביש (שזה תקף לא רק בתקופת הנסיגה) - מכיוון שהשיבושים הקטנים יכולים להפוך לשיבושים גדולים. עד לנסיגה הבאה.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו