"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

אאודי חושפת Q7 חדש

אחרי כמעט 11 שנים, אאודי מציגה דור שלישי וחדש לחלוטין ל-Q7, וממשיכה להציע גם מנועי דיזל.

,עודכן
0השמעה

אאודי Q7 החדששומר על קו עיצוב מוכר עם חזית בולטת, יחידות תאורה מפוצלות וכתפיים מודגשות. מאחור בולטת יחידת תאורה חדשה המחוברת בפס לד רוחבי. בתא הנוסעים נמצא מערך המסכים העדכני של אאודי, הכולל צמד מסכים קעורים ומסך נוסף מול הנוסע. בסיס הגלגלים נותר ללא שינוי, אך לראשונה ניתן לקבל את הדגם עם שני מושבי קפטן חשמליים בשורה השנייה.

ה-Q7 מבוסס על פלטפורמת PPC החדשה של אאודי. באירופה יוצעו בתחילה שני מנועי דיזל V6 בנפח 3.0 ליטר עם מערכת היברידית קלה, בהספקים של 245 או 299 כ”ס. בארה”ב יוצעו מנוע בנזין V6 בנפח 2.9 ליטר עם 429 כ”ס וגרסת SQ7 עם מנוע V8 בנפח 4.0 ליטר המפיק 591 כ”ס. כל הגרסאות מצוידות בתיבת שמונה הילוכים אוטומטית.

תמונות: יצרן

בהיצע יוצעו מתלים רגילים או מתלי אוויר אדפטיביים, לצד אופציות כמו היגוי אחורי ומערכת חניה אוטומטית. מערכת הבלימה כוללת כסטנדרט קאליפרים קדמיים בעלי שש בוכנות ודיסקים בקוטר 400 מ”מ. חישוקי הגלגלים יוצעו בקטרים שבין 20 ל־23 אינץ’.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר