"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

נחשף סיטרואן ברלינגו החדש

הטנדרון הפופולרי מקבל דור חדש ועדכני, יגיע אלינו בתחילת 2019

,עודכן
סיטרואן ברלינגו החדש // צילום: יחסי ציבור

סיטרואן ברלינגו החדש נחשף היום על ידי היצרנית הצרפתית, לפני ההצגה הרשמית לקהל בתערוכת ג'נבה הקרובה. זהו הדור השלישי של הטנדרון הפופולרי, ועושה רושם שהוא משתדל לקרוץ למשתמש הפרטי יותר מקודמיו.

הברלינגו החדש, ששיווקו באירופה יחל לקראת סוף 2018, יצא בשתי גרסאות בסיסיות. האחת בעלת חמישה מושבים והשנייה שתציע שבעה מושבים. שתי הגרסאות אמורות להציע וורסטיליות גבוהה בדמות מושבים מתקפלים, דלתות צד חשמליות ועוד.

בצד המיכאני מספרים בסיטרואן כי הברלינגו החדש יתבסס על פלטפורמת ה-EMP2 המוכרת לנו בין השאר, מה-308. המנוע יתבסס על מנוע ה-1.2 ליטר בנזין (110 כ"ס) של החברה ועל מנוע טורבו-דיזל בנפח 1.5 ליטר במגוון רמות הספק (75, 100, 130 כ"ס). אלו ישודכו אל תיבה ידנית בעלת ששה יחסי-העברה ותיבה אוטומטית בעלת שמונה יחסי-העברה.

העיצוב שואב השראה מהמכוניות הפרטיות העדכניות של סיטרואן, וגם רשימת האבזור משדרת מסר מודרני לחלוטין. הברלינגו החדש יצויד, בין השאר, בבקרת שיוט אדפטיבית, מערכת שמירה על הנתיב ובלימה אוטונומית. הברלינגו החדש יגיע אלינו בתחילת 2019.

סיטרואן ברלינגו
סיטרואן ברלינגו

ינסה לקרוץ גם ללקוחות פרטיים. הברלינגו החדש // צילום: יחסי ציבור

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר