"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

X

טום ואלמוג מ"המירוץ למיליון" חושפים: מה באמת קרה בקו הסיום

הזוכים הטריים שחזרו את רגעי הדרמה בבואנוס איירס וחשפו כיצד טעות תפעולית חובבנית ברכב כמעט הובילה להפסד הפרס • כדורגלני העבר הסבירו כיצד הרקע הספורטיבי העניק להם את היתרון המנטלי המכריע בקו הסיום

,עודכן
0השמעה
טום ואלמוג ברגע הזכייה. צילום: נדב צור

טום שלח ואלמוג אוחיון, זוכי העונה העשירית של"המירוץ למיליון", התארחו בתכנית "חדשות הבוקר"בערוץ 12ושחזרו את רגעי הדרמה בקו הסיום בבואנוס איירס. השניים, שחקני כדורגל מקצוענים בעברם, חשפו כי טעות טכנית של טום ברגעי ההכרעה כמעט עלתה להם בזכייה בפרס הגדול של מיליון שקלים.

המחדל בקו הסיום: הדרייב שעיכב את הניצחון

לפי עדותם של השניים, המאבק על המקום הראשון מול הזוג עדי ואור היה צמוד במיוחד וכלל מרדף מכוניות שנמשך כעשר דקות ברחובות העיר. עם הגעתם לנקודת הסיום, ביצע טום טעות תפעולית כאשר עצר את הרכב אך השאיר את תיבת ההילוכים במצב נסיעה (Drive) במקום להעבירה למצב חניה (Park).

כתוצאה מכך, תא המטען של הרכב נותר נעול מסיבות בטיחותיות, מה שמנע מהשניים להוציא את התיקים שלהם ולרוץ לעבר השטיח. "השארתי את האוטו בדרייב ולא נפתח לי הבגאז'", הודה טום בראיון. בעוד טום נאבק עם המנגנון, אלמוג כבר החל לרוץ, אך נאלץ להמתין לשותפו שנתקע מאחור. בסופו של דבר, למרות העיכוב והעובדה שבתחילה הגיעו לנקודה לא נכונה, הם הצליחו להשיג את יריביהם ולהגיע ראשונים לנקודת הסיום.

הצגת פוסט זה באינסטגרם

‏‎פוסט משותף על ידי ‏‎V1‎‏ (@‏‎v1.israel‎‏)‎‏

מהמגרש למיליון: הרקע המקצועי של הזוכים

הניצחון של טום ואלמוג אינו מקרי בהתחשב בעברם הספורטיבי. טום שלח הוא כדורגלן עבר ששיחק בעמדת המגן והקשר במועדונים . הוא נאלץ לפרוש ממשחק פעיל בגיל צעיר יחסית עקב פציעה קשה שכללה קרע ברצועה הצולבת ואת שני המיניסקוסים בברכו.

שותפו למירוץ, אלמוג אוחיון, עבר מסלול דומה במגרשי הכדורגל. חן שיחק ככנף בהפועל כבר סבא, הפועל פתח תקווה ועוד. הניסיון המקצועי של השניים בספורט תחרותי העניק להם יתרון פיזי ומנטלי לאורך כל העונה, מה שאפשר להם להתמודד עם המשימות האינטנסיביות בארגנטינה ובמדינות אחרות לאורך המסלול.

טום שלח ואלמוג אוחיון באצטדיון לויטה,צילום: אינסטגרם - הפועל כפר סבא

חלוקת הפרס וההתמודדות מול המתחרים

הזכייה של השניים הגיעה לאחר קרב צמוד מול הזוגות עדי ואור, שהגיעו למקום השני, ואזי ודני שסיימו במקום השלישי. המירוץ, שהסתיים בבואנוס איירס, זיכה את טום ואלמוג בפרס של מיליון שקלים (לפני ניכוי מס). בראיונות לאחר הזכייה הבהירו השניים כי הפרס יחולק ביניהם באופן שווה.

למרות הטעויות הטכניות והלחץ הכבד בקו הסיום, השניים הוכיחו כי קור רוח וכושר גופני הם המפתחות לזכייה בפורמט מסוג זה. התיעוד מחדר העריכה, שלא נכנס במלואו לפרק הגמר, הראה את הלחץ האמיתי שבו היו נתונים כאשר הבינו שתא המטען חסום וכי המתחרים שלהם נמצאים במרחק מטרים ספורים מהניצחון.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו

כדאילהכיר