"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
מגדלים במקום שיכונים
אושרה תוכנית ההתחדשות העירונית הגדולה ביותר בבת ים: 1,728 דירות ב-16 מבנים
| צילום: צפור אדריכלים

מגדלים במקום שיכונים

אושרה תוכנית ההתחדשות העירונית הגדולה ביותר בבת ים: 1,728 דירות ב-16 מבנים

עופר פטרסבורג
, עודכן
  • הופק ע"י מחלקת מוספים מיוחדים

בת ים משנה את פניה. תוכנית ההתחדשות העירונית בבת ים, שאושרה לאחר הסרת ההתנגדויות, כוללת 1,728 יחידות דיור ב-16 מבני מגורים, 11,000 מ"ר עבור שטחי תעסוקה, 6,500 עבור שטחי מסחר, כ-5 דונם עבור שטחי ציבור וכ-9 דונם שטחים פתוחים. המגדלים החדשים יחליפו את הדירות הקיימות בבנייני הרכבת הישנים.

מדובר בתוכנית להתחדשות עירונית הגדולה ביותר שאושרה בבת ים עד כה. התוכנית ממוקמת בחלקה המערבי של שכונת רמת הנשיא, במתחם הרחובות הרב לוי במזרח, ניסנבוים במערב, יוספטל בצפון וכ"ט בנובמבר בדרום.

התוכנית מציעה בינוי של 6 מבנים בני 10 קומות מגורים לאורך רחוב הרב לוי ו-10 מגדלים של עד 40 קומות, בעירוב שימושים של מגורים, מסחר ותעסוקה ושטחי ציבור לאורך רחוב ניסנבוים. עוצמות הבנייה בתוכנית הותאמו למיקומן במתחם, כאשר הבנייה הנמוכה פונה אל עבר שכונת המגורים שממזרח, והבנייה הגבוהה פונה אל כיוון אזור העסקים המתפתח ממערב, רחוב יוספטל בצפון וכן בסמיכות לקניון הקיים ממזרח.

הבינוי האינטנסיבי מוצע בתוכנית בסמוך לתוואי הקו האדום של הרכבת הקלה, המוקם בימים אלה ברחובות ניסנבוים ויוספטל, ובסמוך לתחנת מטרו מתוכננת ברחוב יוספטל. עוד אלמנט המוסיף לנגישות הגבוהה אל המתחם הינו הקירבה לתחנת יוספטל של רכבת ישראל.

נגישות גבוהה אל המתחם ובתוכו // צילום: צפור אדריכלים ומתכנני ערים (הדמיה)

באזור יוקמו גם בית ספר וגינה ציבורית קיימת לשימור. הרשת הירוקה, המורכבת משבילים ציבוריים ושטחים ציבוריים, תאפשר מעבר הולכי רגל בצירי צפון-דרום ומזרח-מערב בתחום התוכנית ותבטיח קישוריות מיטבית בתחומה ומחוץ לה.

בהתייחס למדיניות המחוזית לבנייה לאורך תוכנית מתאר ארצית למערכת תחבורה עתירת נוסעים (מתע"ן), הממליצה על עוצמות בנייה רצויות, הוועדה הפחיתה במעט את מספר יחידות הדיור בתוכנית וקבעה תקן חניה מופחת למגורים, של 0.6 מקומות חניה ליחידת דיור.

התוכנית הינה ביוזמת הוועדה המקומית לתכנון ובנייה בת ים ונערכה על ידי משרד צפור אדריכלים ומתכנני ערים בע"מ. בין יזמיה חברת אמריקה ישראל וחברת ע. לוזון של עמוס לוזון.

  • הופק ע"י מחלקת מוספים מיוחדים
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...