לראשונה בהיסטוריה של אילת הוחלט על מדיניות כוללת לרצועת החוף ולמרחב הימי. מדובר על מהלך משולב של משרד התיירות, מנהל התכנון ועיריית אילת. גובש מסמך מדיניות המתווה את עקרונות התכנון העתידי, במטרה לאזן בין הפיתוח הנדרש לשמירה על הטבע והנוף.
המסמך גובש בעזרת צוותי מתכננים מהמובילים בארץ על סמך מידע רב שנאסף ממאות מפגשים עם בעלי עסקים, פעילי סביבה, אנשי קהילה מקומית, רשויות, משרדי ממשלה, חברות ממשלתיות וגורמים רבים נוספים. בתהליך נבחנו ערי חוף מצליחות ברחבי העולם ואומצו עקרונות תכנון מודרניים וברי קיימא. בשבוע שעבר הוחלט להעבירו לוועדת המשנה של המועצה הארצית לתכנון ובנייה ולאחר מכן לאישור סופי במועצה הארצית לתכנון ובנייה.
הרעיון המוביל הוא פיתוח של שני מתחמים בעלי ניגודים משלימים, במטרה לייצור חוויה ייחודית לאילת, שתפתח אותה למגוון קהלי יעד. מצד אחד עיבוי והתחדשות מתחם המלונאות הצפוני כמרחב עירוני תוסס, לעומת "עין סוף" בחלק הדרומי של העיר, כמתחם תיירות טבע, המציע שקט ורוגע מדבריים. המסמך מציע פיתוח מוקדי תיירות מדברית אקולוגית, תוך קביעת עקרונות הבינוי והפיתוח המייצרים הרמוניה עם הסביבה.
לצד הפיתוח הכוונה גם להגדיל את השטחים לשמירה על הטבע באמצעות מדרג של פיתוח ושימושים בחופים ובמרחב הימי. זאת על ידי הנחיות סביבתיות מפורטות לפעילות האנושית ושמירה על המערכת האקולוגית.
עוד מפרט המסמך את הצורך בהקמת ארגון ניהול יעד תיירותי עדכני באילת, שיישם את האסטרטגיה התיירותית, לצורך שיפור חוויית התייר.
מנכ"ל משרד התיירות, אמיר הלוי: "קיים פוטנציאל גדול בתיירות בת הקיימא המדברית, המתוכננת בחלק הדרומי של אילת ומעמידה במרכז את החיבור בין הים, המדבר והטבע".
מנכ"לית מינהל התכנון, דלית זילבר: "אחד העקרונות הבסיסיים במסמך הוא פתיחת חופי הים לכלל הציבורי. מינהל התכנון קורא לכלל הגופים המחזיקים נתח לאורך החוף הדרומי, ובכללם הגופים הירוקים, לפתוח את החופים למעבר לציבור".
ראש עיריית אילת, אלי לנקרי, שהוביל את הצטרפות אילת למועדון ערי המפרץ היפות בעולם, כחלק ממדיניות השמירה על החופים, מסכם: "לראשונה בתולדות אילת אנו מציעים עקרונות תכנון המאזנים בין הצורך בפיתוח וגיוון המוצר התיירותי לבין הגנה על הטבע והסביבה. אנו רואים בחופי אילת משאב לאומי ונכס אסטרטגי מהמעלה הראשונה. תכנון מוקפד יאפשר פיתוח מאוזן לצד שמירה על הסביבה החופית ועל המפרץ".
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו