בדרך למכרזי המטרו: קל בניין תתמודד על עבודות בהיקף של מיליארדי שקלים

צעד נוסף לקראת ביצוע פרויקט המטרו בגוש דן: חברת קל בניין מקבוצת ברן נבחרה כמשתתפת כשירה במכרזי INFRA 1 של נת"ע (נתיבי תחבורה עירוניים), לאחר שעברה את שלב המיון המוקדם (PQ). המשמעות היא שהחברה תוכל להתמודד בשלב הבא על עבודות התשתית וההנדסה בפרויקט, הנחשב לאחד ממיזמי התשתית הגדולים והמורכבים בישראל.

מכרזי INFRA 1, שהיקפם הכולל מוערך בכ-65 מיליארד שקל, מחולקים ל-11 חבילות ביצוע וכוללים בין היתר כריית מנהרות כפולות, הקמת תחנות תת-קרקעיות, עבודות דיפון ותשתיות נלוות. שלב המיון המוקדם נועד לבחון את היכולות המקצועיות, הניסיון ההנדסי והאיתנות הפיננסית של החברות המבקשות להשתתף במכרזים.

השלב הבא: התמודדות על חבילות הביצוע

ההכרזה על קל בניין כמשתתפת כשירה מאפשרת לה לקחת חלק בשלב המכרזי הבא, שבו יתמודדו החברות שעברו את תנאי הסף על חבילות הביצוע השונות. מדובר בשלב מקדים בלבד, שאינו מהווה זכייה בעבודות, אך פותח בפני החברה אפשרות להשתלב בביצוע אחד מפרויקטי התחבורה המרכזיים המקודמים בישראל.

ג'וליאן סטרוסטה, מנכ"ל קל בניין, מסר: "העובדה שקל בניין הוכרזה כמשתתף כשיר במכרזי התשתית של פרויקט המטרו, היא תעודת כבוד ליכולות ההנדסיות, לגב האיתן ולניסיון המצטבר של החברה. פרויקט המטרו הוא מנוע צמיחה לאומי ומפעל תשתיתי מהמורכבים שנעשו בישראל".

קל בניין, הפועלת בתחומי הבנייה, ההנדסה והתשתיות, מתמחה בביצוע פרויקטים הנדסיים מורכבים, עבודות מנהור ומבנים הנדסיים. בין הפרויקטים שבהם הייתה מעורבת בשנים האחרונות נמנים מקטעים בכביש 6, עבודות בכבישים 77 ו-70, פרויקט הסילו של חברת סוגת ובריכת מקורות שחם בפארק הירקון. ההשתתפות במכרזי המטרו עשויה לאפשר לחברה להרחיב את פעילותה בתחום התשתיות הלאומיות, בכפוף לתוצאות המכרזים.