התוכנית, שמקודמת ביוזמת רשות מקרקעי ישראל בשיתוף עיריית קריית גת, מהווה שלב מרכזי במימוש הסכם הגג שנחתם לפני כשנה בין המדינה לעירייה, וממשיכה את תנופת הפיתוח שמציבה את קריית גת כאחד ממוקדי הצמיחה הבולטים בישראל.
הרובע החדש יתפרש על פני כ־2,314 דונם, ממזרח לשכונת כרמי גת, ויכלול כ־11,000 יחידות דיור, מהן כ־600 יחידות לדיור מיוחד. בנוסף מתוכננים כ־550 אלף מ"ר למסחר, תעסוקה ומשרדים, עשרות דונמים למוסדות חינוך וציבור וכ־440 דונם של פארקים, יערות, שמורות טבע ושטחים פתוחים לאורך נחל לכיש.
מבחינה תחבורתית, מדובר באחד המרכיבים המשמעותיים בתוכנית. הרובע יחובר לשכונת כרמי גת באמצעות שישה גשרים ומעברים מעל ומתחת למסילת הרכבת, יזכה לכניסות חדשות לעיר מכביש 35, חיבור לכביש 6 ולכביש 353, וכן למרכז תחבורה חדש. מרבית השכונה תהיה במרחק הליכה מתחנת הרכבת המתוכננת "קריית גת צפון", שתאפשר חיבור ישיר למטרופולין תל אביב ולבאר-שבע.
התוכנית גם מקדמת תפיסת תכנון סביבתית, הכוללת שבילי אופניים, מערכת תחבורה ציבורית מתקדמת, ניהול נגר טבעי ותכנון המותאם לאקלים המקומי במטרה להפחית את תופעת אי החום העירוני.
הבינוי ברובע יהיה מגוון ויכלול בנייה מרקמית של 5-7 קומות לצד מגדלי מגורים בני 12-23 קומות, כאשר בחלק מהמבנים תשולב חזית מסחרית בקומת הקרקע.
ברשות מקרקעי ישראל מדגישים כי מדובר במהלך משמעותי להגדלת היצע הדיור בדרום ולחיזוק מעמדה של קריית גת כמרכז אזורי למגורים, תעסוקה ותחבורה.

"העתיד נמצא בקריית גת". ראש עיריית קריית גת, כפיר סויסה
אישור ההפקדה מצטרף לשורת תוכניות שאושרו בשנים האחרונות בעיר במסגרת הותמ"ל, בהן תוכניות מגורים והתחדשות עירונית, ומחזק את מעמדה של קריית גת כאחד ממוקדי הפיתוח המרכזיים של מדינת ישראל בעשור הקרוב.
טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
![[object Object]](/wp-content/uploads/2021/01/27/08/מורידים.-נכנסים.-מתאהבים.-דף-כתבה-מובייל.png)