"ישראל היום" הוא גוף תקשורת שנוסד מתוך האמונה שהציבור הישראלי ראוי לעיתונות טובה יותר, מאוזנת יותר ומדויקת יותר. עיתונות שמדברת ולא צועקת. עיתונות אמינה, אובייקטיבית ועניינית. עיתונות אחרת וללא תשלום. המהדורה המודפסת הראשונה פורסמה ב-30 ביולי 2007, וב-2010 הפך "ישראל היום" לעיתון הישראלי בעל שיעור החשיפה הגבוה ביותר בימי חול. מו"ל העיתון היא ד"ר מרים אדלסון. העורך הראשי הוא עמר לחמנוביץ, והעורך המייסד הוא עמוס רגב. אתרי האינטרנט של "ישראל היום" בעברית ובאנגלית, כמו כן היישומונים (אפליקציות) לאנדרואיד ול-iOS, מציגים חדשות מסביב לשעון, תוכן בלעדי, מבזקים ועדכונים, ניתוחים ופרשנויות, וידיאו, פודקאסטים ושידורים חיים. פלטפורמות הדיגיטל של "ישראל היום" כוללות ערוצי חדשות ודעות, תרבות ובידור, לייף סטייל, טכנולוגיה, ספורט, כלכלה וצרכנות, בריאות, חיילים, אוכל, יהדות, תיירות ורכב. ב-2021 עלו לאוויר האתר החדש והיישומון החדש של "ישראל היום" בעברית, במטרה לספק לגולשים חוויה מהירה, עדכנית, בטוחה ונוחה. תכני המהדורה המודפסת של העיתון זמינים גם באתר, במהדורה יומית מקוונת, ואפשר לקבל אותם גם בניוזלטר. מועדון ההטבות הייחודי "הקליקה של ישראל היום" מציע לגולשי האתר הנחות ומבצעים על מוצרים ושירותים. ישראל היום פתוח להערות, לביקורת ולהצעות לשיפור מקהל הקוראים. פנו אלינו במייל hayom@israelhayom.co.il.

היום
שיתוף כתבה
חצי מחיר, חצי זמן: הבנייה הקלה מסתערת על ענף המלונאות
מלון חדש בצפון יוקם ב־100 מיליון שקל בלבד במקום 220 מיליון — והיזמים מבינים שהמשחק השתנה
הדמיית המלון החדש בצפון . צילום: טל פינקלשטיין

חצי מחיר, חצי זמן: הבנייה הקלה מסתערת על ענף המלונאות

מלון חדש בצפון יוקם ב־100 מיליון שקל בלבד במקום 220 מיליון — והיזמים מבינים שהמשחק השתנה

היום
, עודכן
0

Your browser doesn’t support HTML5 audio

[object Object]

משבר כוח האדם, הזינוק במחירי חומרי הגלם והעיכובים הבלתי נגמרים באתרי הבנייה דוחפים את ענף הנדל״ן הישראלי לחפש פתרונות חדשים — ועכשיו נראה שהמהפכה מגיעה גם לענף המלונאות.

מה שנחשב עד לא מזמן לשיטה שמתאימה בעיקר למבנים זמניים, מחסנים או כיתות יבילות, הופך בהדרגה לאחד התחומים החמים בענף: בנייה מתועשת וקלה. והפעם, לא מדובר בעוד פרויקט קטן — אלא במלון שלם שמוקם בשיטה חדשה, עם חיסכון של יותר מ־100 מיליון שקל בעלויות ההקמה.

מלון אגמא, צילום: טל פינקלשטיין

רשת מלונות מטיילים מקימה בימים אלה את מלון “אגמא” בתל קציר — פרויקט חדש שנבנה כולו בבנייה מתועשת. המלון, שתוכנן על ידי משרד אורן מ.א.ז אדריכלים ומנוהל על ידי חברת קידן ניהול פרויקטים, צפוי לכלול כ־120 יחידות אירוח משפחתיות ולהיפתח באביב 2027.

אבל בענף מדברים בעיקר על המספרים: בעוד שמלון דומה בבנייה קונבנציונלית היה צפוי להגיע כיום לעלות של כ־220 מיליון שקל, עלות ההקמה של “אגמא” צפויה לעמוד על כ־100 מיליון שקל בלבד.

בניית המלון חדש בצפון, צילום: טל פינקלשטיין

מאחורי הפער הדרמטי עומדים תהליכי ייצור במפעל, שימוש בקונסטרוקציות פלדה מתקדמות, צמצום משמעותי בכוח האדם באתר וקיצור של חודשים ארוכים בלוחות הזמנים.

“בעולם שבו כל עיכוב באתר עולה כסף, הבנייה המתועשת משנה את כללי המשחק”, אומרת בת חן ישועה, מנכ״לית רשת מלונות מטיילים. “אפשר היום להקים מלון איכותי, ירוק ומתקדם — מהר יותר ובעלות נמוכה משמעותית, בלי להתפשר על חוויית האירוח”.

גם אריאל פוקטינסקי, מנכ״ל אקו־וול, סבור כי מדובר בשינוי עומק בענף: “הבנייה המתועשת כבר אינה פתרון נישתי אלא מהפכה אמיתית. יזמים מבינים היום שהם לא יכולים להמשיך לעבוד באותן שיטות ישנות בעולם של מחסור בפועלים, עלויות גבוהות וחוסר ודאות. המעבר לייצור במפעל מאפשר רמת דיוק גבוהה יותר, קיצור דרמטי בלוחות הזמנים ושליטה טובה הרבה יותר בתקציב”.

לדבריו, היתרון הגדול נמצא דווקא בשילוב שבין איכות למהירות: “היום אפשר לייצר מעטפת בניין מתקדמת עם בידוד תרמי ואקוסטי ברמה גבוהה מאוד, תוך צמצום משמעותי של טעויות בשטח. במלונאות, שבה כל חודש של עיכוב שווה מיליונים, זה משנה לחלוטין את הכלכלה של הפרויקט”.

גם התדמית של “בנייה קלה” עוברת שינוי דרמטי. אם בעבר היא נתפסה כפתרון זמני, כיום מדובר במבנים מתקדמים עם שלדי פלדה חזקים, בידוד איכותי ותכנון שמאפשר עמידות ארוכת שנים. במקרה של “אגמא”, הפרויקט כולל גם תפיסת בנייה ירוקה עם לוחות סולאריים שיספקו חלק מצריכת האנרגיה של המלון.

בענף מעריכים כי המחסור בפועלים ועלויות הבנייה הגבוהות ימשיכו ללוות את השוק גם בשנים הקרובות — מה שעשוי להפוך את הבנייה המתועשת לאחת המגמות המרכזיות של העשור הקרוב.

אם עד היום בנייה קלה הייתה מזוהה עם פתרונות זמניים, נדמה שפרויקט “אגמא” מסמן את תחילתו של עידן חדש — כזה שבו גם בתי מלון, ואולי בעתיד גם שכונות שלמות, ייבנו כמו פס ייצור חכם.

טעינו? נתקן! אם מצאתם טעות בכתבה, נשמח שתשתפו אותנו
Load more...