בקרוב: אגרת גודש בכניסה לגוש דן

היום פורסם המכרז הרשמי להפעלת מנגנון אגרות גודש שמטרתו להטיל תשלום על רכבים פרטיים הנכנסים למרחב גוש דן בשעות העומס. חברת נתיבי איילון הממשלתית היא שפרסמה היום את המכרז לטובת תכנון, הקמה, הפעלת ותחזוקת המיזם של משרדי האוצר והתחבורה.

בעולם יש לא מעט חברות שמתנסות בתחום כבישי האגרה, כולל התקנת כל הציוד האלקטרוני הדרוש: מהמצלמות שיזהו את לוחיות הרישוי של הרכבים שנכנסים לאיזור התשלום, חישוב גובה המס ועד שליחת הודעות התשלום מטעם רשות המסים. כזכור, בכביש שש כבר פעילות שתי חברות, כולל בנתיב המהיר.

המכרז עצמו מוערך במאות מיליונים, ולפי מסמכי המכרז, הזכיין מחוייב לתקופת הפעלה של 12 שנים יחד עם אופציה ל-2 תקופות נוספות של שלוש שנים. כמו כן, במסגרת תנאי המכרז נקבע כי המציע הזוכה יקבל מענק הקמה על סך 150 מיליון ש"ח ועלות ההפעלה תיקבע במכרז.

המס החדש צפוי להיכנס לתוקף במרץ 2025, ולהביא בנוסף להפחתת העומס להכנסות של כמיליארד שקל בשנה למדינה.

גוש דן יחולק לשלוש טבעות - פנימית, תיכונה וחיצונית שישמשו כאזורי תשלום שונים. התשלום כמו בנתיב המהיר היום יושפע משעות העומס. התשלום המקסימלי ליום לרכב פרטי יעמוד על 37.5 שקלים. לפי מה שנקבע בנסיעה לעבר הטבעת הפנימית בין השעות 6:30-10:00 ייגבה תשלום של 5 שקלים על נסיעה לטבעת החיצונית, 10 שקלים לטבעת התיכונה ו-10 שקלים נוספים לטבעת הפנימית.

בנסיעה לכל כיוון בין השעות 15:00-19:00 יגבה תשלום של 2.5 שקלים על נסיעה בטבעת החיצונית, 5 שקלים לטבעת התיכונה ו-5 שקלים נוספים לטבעת הפנימית.

רכבים דו-גלגליים, אוטובוסים, רכבי חירום, נהגים בעלי תו נכה, מוניות נגישות, רכבי גרר ומוניות שירות יהיו פטורים. משאיות במשקל של מעל 12 טון ישלמו תשלום כפול ולא תהיה להן מגבלת חיוב.